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　　2016年10月26日，中國新能源客車應用與發展高峰論壇在浙江杭州召開，一批學會專家及企業代表匯聚“杭城”，共同交流新能源、新技術及公共交通運營經驗，為促進產業結構優化，推動公共交通綠色發展建言獻策。會議期間，比亞迪為參會嘉賓帶來了極具前瞻性的公共交通“立體化”解決方案，通過以“公共交通電動化解決方案”+“云軌”交通解決方案，構建立體化公共交通體系，解決城市環境污染和交通擁堵兩大難題。

　　解決環境污染問題——比亞迪城市公共交通電動化解決方案

　　6年前，憑借強大的垂直整合能力及產品研發實力，比亞迪推出純電動公交車、出租車產品，以率先提出的公共交通電動化發展戰略，持續引領新能源汽車行業發展。6年以來，比亞迪不斷創新，推出了覆蓋6~18米的純電動公交車產品以及最高續航達400公里的純電動出租車產品，全面滿足公共交通用車在路線、載客、續航等不同方面的不同需求，通過“純電動公交車+純電動出租車”的組合模式代替傳統燃油汽車，推動城市實現公共交通電動化。

　　大會期間，比亞迪分享了公交電動化解決方案，成為了會議關注焦點。同時，各學會專家與公交企業代表也紛紛觀摩、體驗了比亞迪K9純電動公交車，深入了解其鐵電池、輪邊驅動、輕量化車身、一鍵智能啟動等領先技術，并對其優秀的市場推廣成果表示認可。

　　作為全國首批節能與新能源汽車示范推廣試點城市，杭州近年來保持著強勁的新能源汽車推廣勢頭，不斷引進成熟的新能源汽車產品及運營經驗。今年G20峰會期間，已有超過1500輛比亞迪純電動公交車、出租車、環衛車為杭州提供低碳公共交通服務。規?；?、商業化的運營，不僅讓杭州成為了一座新能源公交發展的模范城市，也讓比亞迪“公共交通電動化”的發展戰略得到了充分的市場檢驗。

　　解決交通擁堵問題——比亞迪“云軌”中小運量軌道交通解決方案

　　針對交通擁堵難題，比亞迪在大會上提出了“云軌”解決方案，為城市交通“立體化”發展提供了全新思路。據介紹，“云軌”是比亞迪歷時5年，耗資超50億，投入1000多名技術人員研發推出的中、小運量軌道交通解決方案。“云軌”凝聚了鐵電池儲能系統、永磁輪邊直驅電機、輕量化車體、單軸轉向架、能量回饋及通訊系統和輔助的全自動駕駛等領先科技，具有爬坡能力強(10%)，轉彎半徑小(45米)，噪音低、能耗低等顯著優勢。“云軌”擁有完善的應急解決方案，極端特殊斷電情況下通過啟用儲能電池繼續行駛10公里以上，確保乘客安全抵達展臺。此外，“云軌”全車內飾均采用不燃材料，全線設置安全通道，車身跨在軌道梁縱深1.2米，具有極高的安全保障。

　　作為中小運量軌道交通系統，“云軌”運能可達1~3萬人/小時(單向)，造價僅有地鐵的1/5，建設工期也僅有地鐵的1/3，是現有軌道交通體系的重要補充，不僅適用于大型城市主、支線，地鐵接駁線及旅游觀光線，也能很好適應中、小城市發展軌道交通條件，可作為中、小城市交通干線，或宅區、學校、醫院等地方的連接線，滿足多種線路運輸需求。

　　在我國，“云軌”不僅能從根本上解決城市擁堵，也能把城市與主要的周邊城鎮和經濟活動中心連接起來，帶動沿線的經濟發展。同時，“云軌”的發展將有利于化解全國鋼鐵、水泥等過剩產能，帶動規劃設計、系統集成、電池電力等相關產業的發展，符合當前國家推進供給側結構性改革的總體要求。

　　目前，比亞迪已獲得汕頭市250公里、深圳60公里的兩項“云軌”項目。在國家“一帶一路”戰略背景下，“云軌”憑借建設周期短、造價低等諸多優勢，得到中國廣大城市認可，也在國外如巴西、印度、印尼等國家廣受青睞。此外，比亞迪純電動公交、出租車的運營足跡已遍布6大洲的48個國家，200多個城市，幫助越來越多的城市發展電動化公共交通。未來，比亞迪將以創新性的“云軌”解決方案和成熟的公共交通電動化解決方案，引領城市公共交通“立體化”變革。