影響中國客車業 人資座談會聚集新能源客車人才
人力資源發展座談會現場座談會緊密圍繞“傳統客車企業應該如何打好新能源客車人才之戰”、“‘互聯網+’背景下客車業如何做好人力資源管理工作”、“2016中國客車行業人力資源發展調查”3大主題展開。
康友林表示，近幾年隨著新能源客車的發展、“互聯網+”的滲透、外來資本的涌入，中國客車行業人力資源管理層面出現的一些新現象和新問題，與會嘉賓作為客車行業人力資源管理者和經驗豐富的人力資源專家，希望通過本次座談會就這些新問題相互學習和交流，為整個行業的人力資源發展發揮促進作用。
與會者普遍認為，在國家新能源政策的推動下，外來資本如同“門口的野蠻人”涌入客車行業，資本的進來對客車行業的人力資源的管理形成沖擊，人才的爭奪空前加劇。在新能源客車人才方面，客車企業在不斷形成自己的人才梯隊建設，通過企業內部選拔培養和外部引入的方式壯大隊伍。
人力資源發展座談會合影
在“互聯網+”影響下，客車行業人才培養的平臺更加多樣化，線上線下混合式學習，讓培訓形式更為豐富，培訓過程更加高效。線下通過建立企業高校、客車大講壇、青年培訓基地等方式加強人才的技術沉淀;線上建立學習管理平臺，利用先進的信息技術，開發在線學習APP、云學堂等，形成可視化、移動式空中課堂。
會上同時發布了《2016中國客車行業人力資源發展調查研究報告》。《報告》通過網絡和電話形式進行問卷調查，形成3千多份樣本得出調查報告。《報告》涵蓋了2016年客車行業人力資源發展的整體情況，對從業人員基本構成、流動性、薪酬福利、創業意愿等方面進行分析。《報告》顯示，2016年從業人員的薪酬呈平穩增長趨勢，但有些崗位有所下降，薪酬的構成也有所變化，這可能與2016年的行業整體情況、企業效益、補貼遲遲不發等不無關系。
中國客車人力資源發展座談會只是“第十一屆影響中國客車業”系列活動的一個縮影，聚聚這一天，敘敘這一年已經成為中國客車行業踐行者、推動者、記錄者們相聚的一種習慣，2017年，期待中國客車業有更好的發展!
1、凡本網注明“來源：m.zxzsfwgs.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：m.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
- 國慶假期收官，藕粉出行體驗分享來啦！[10-08]
- 合肥國際新能源車展 安凱引領“智·電”出行[10-01]
- 智馭未來 匠心筑夢 中車電動第五屆職業技能大賽冠軍揭曉[09-30]
- 打卡《黑神話：悟空》取景地 還得靠依維柯4X4[09-30]
- 中通H11交付首汽 助建首都高質量旅游客運服務體系[09-29]
- 綠色公交“新風景”安凱純電動G6批量上崗紹興 [09-29]
- 公共出行焦慮重重 歐輝客車BJ6859幫你做好情緒管理[09-29]
- 夢想1+1 VIP 中通客車助力森煜汽運打造彩云之南高端旅游靚麗名片[09-29]
