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　　又到一年畢業(yè)季!近日，北京加拿大國際學校在人民大會堂內(nèi)舉辦了畢業(yè)典禮，同時簽訂100輛宇通校車采購協(xié)議，在歡送畢業(yè)生進入全新成長階段的同時，也為迎接新生、更好地為學生保駕護航注入新的力量。

　　本次合作得到了中加兩國教育部(委)等單位的高度重視，聯(lián)合國教科文組織協(xié)會世界聯(lián)合會副主席陶西平、加拿大國際學校董事長彭建華等相關(guān)領(lǐng)導和嘉賓出席了本次簽約儀式。

宇通客車與北京加拿大國際學校、起點(北京)校車運營公司簽約合作

　　據(jù)了解，此次簽約采購的校車將由加煌教育集團旗下的校車運營公司——起點(北京)校車運營公司(簡稱：起點校車)負責運營管理。該公司成立于2013年，在充分借鑒加拿大成熟的校車運營管理經(jīng)驗基礎(chǔ)上，以“使用最安全的校車”作為指導思想，首批引入的校車便是3輛宇通專用校車，目前，公司現(xiàn)有的200多輛校車仍然全部是宇通校車。本次與宇通校車重逢，完全屬于“老朋友”再度攜手合作了。

　　北京專用校車市場100%的占有率

　　事實上，北京加拿大國際學校也早在2012年就與宇通客車開展了相關(guān)合作。2016年，雙方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，宇通校車成為加拿大國際學校采購的唯一指定校車，并為其全國19所分校學生提供上下學交通服務。

　　作為第一批通過國家教育部復核的中外合作辦學機構(gòu)，北京加拿大國際學校由中國外交人員服務局與加拿大紐賓士域省教育部、加煌教育集團合作創(chuàng)辦，現(xiàn)有學生來自全球近50個國家和地區(qū)，其中還包括一些國家駐華大使的子女。

　　如此高端的國際性學校，之所以一直選擇宇通校車，完全是出于對其品牌和產(chǎn)品品質(zhì)的高度信賴。

　　據(jù)了解，本次簽約采購校車為ZK6739DX61車型，是宇通客車針對北京市場專門研發(fā)的可達歐六排放標準的新型校車。

宇通校車在人民大會堂前

　　該車車身長度為7.3米，搭載康明斯發(fā)動機、法士特六擋變速箱，動力強勁且換擋平順，能夠為學生帶來較高的乘坐舒適性。針對北京的霧霾天氣，該車還特別安裝了空氣凈化器，以保證車內(nèi)空氣質(zhì)量，從而為學生營造更加健康良好的乘坐環(huán)境。不僅如此，該車還配備了宇通安芯校車智能管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)可自動采集發(fā)動機數(shù)據(jù)、車輛運行數(shù)據(jù)、GPS位置信息、視頻信息和學生刷卡記錄等數(shù)據(jù)，進而幫助運營管理人員實現(xiàn)對車輛的智能化管理。

　　業(yè)內(nèi)人士都知道，北京市對校車管理要求極為嚴格，尤其是2016年開始實施京五排放標準后，校車也被納入其中。因此，開辟北京校車市場難上加難。然而，宇通校車因其較高的產(chǎn)品品質(zhì)很早就進入了北京市場，如今更是針對北京市的高排放要求，對產(chǎn)品做了針對性研發(fā)。據(jù)了解，在北京地區(qū)，宇通校車擁有著100%的市場占有率。

　　讓宇通校車為全國更多學生保駕護航

　　事實上，不只北京青睞宇通校車，憑借著良好的市場口碑，宇通校車受到了全國各地的歡迎。據(jù)了解，在全國5.5米以上校車市場中，宇通占有率也高達50%左右。

　　能有專用校車安全護送學生上下學固然是好事，然而，在全國范圍內(nèi)，還有很多地區(qū)未能實現(xiàn)專用校車的推廣使用。據(jù)了解，除廣東、湖南、湖北、安徽、河南、山東六省校車市場發(fā)展較好外，其他各地尤其是西北偏遠地區(qū)都有眾多學生及家長未能享受到校車帶來的便利。

　　根據(jù)對全國中小學生人數(shù)的測算顯示，我國校車保有量達130萬輛左右方能滿足全國學生使用需求。然而，目前國內(nèi)校車保有量僅為14.2萬多輛，全國校車需求缺口巨大。以校車15年為更新周期進行計算，我國每年校車更新量為10萬輛左右較為合理。然而，2016年，全國校車更新量僅為2.3萬輛左右，遠不能滿足市場需求。

　　在校車歸管部門尚未確定、國家支持政策并未明確要求發(fā)展校車的情況下，校車推廣應用仍然任重道遠，需要社會各界共同關(guān)注，為孩子的安全、城市的交通問題出謀劃策、共同努力。

宇通校車經(jīng)過天安門廣場

　　而宇通校車正在通過提升產(chǎn)品品質(zhì)，提高人性化設(shè)計，來進一步斷擴大市場版圖，為更多學生提供交通接送服務。本次100輛宇通校車加入北京加拿大國際學校后，也將為該校學生提供更好的上下學接送服務，助力學校更好發(fā)展。