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　　優選一線品牌客車 宇通實力中標全部車型

　　除首次購買新能源公交車外，本次還是松原公交首次與宇通客車合作。既是新車型，又是新合作伙伴，竟然達成了146輛的“大手筆”訂單，此舉著實讓人意外。

　　對此，松原公交總工洪曉林告訴記者：“今年，松原公交共淘汰了238輛老舊車輛，為響應國家節能減排號召，市政府決心大力推廣使用新能源客車，并決定加大投入，選用一線品牌客車，用好產品將公交惠民工程做到底。”

　　為完成此重大任務，采購前，松原公交對各大客車生產廠家，市場熱銷的新能源客車產品，以及同省內已引入新能源客車的公交公司等做了詳細調研和考察。在考慮到首次使用新能源客車，以及充電樁建設等配套設施尚不夠完善等制約因素后，為確保車輛穩定運營，最終確定選擇插電式混合動力客車，并通過招標形式進行采購。

　　招標過程中，更是對車輛性能，以及應對東北地區冬季低溫氣候難題等方面提出了極高要求。多家客車企業參與競標，且所有參與企業都是客車業排名前位的品牌企業。最終，宇通客車憑借突出的綜合實力，中標146輛全部招標車輛。

　　作為國內客車業的龍頭企業，宇通在新能源客車技術研發上首屈一指。針對東北等低溫高寒地區，宇通專門推出了“宇通插電式高寒解決方案”和“宇通高寒純電動解決方案”，并采用“智能加熱+快速加熱+全方位保溫+增大電池可用容量”的方法，全方位應對東北地區特殊的氣候環境。

　　截至目前，宇通的新能源公交車在東北三省基本實現了區域的全覆蓋，充分驗證了在低溫、高寒的環境下，產品的適應性、可靠性以及安全性。

　　宇通新能源客車引領松原市開啟“綠色公交”時代

　　據了解，此批146輛宇通新能源客車已于今年6月份交付，并于9月初正式投入運營，所有車輛共分布在8條公交線路上，覆蓋松原市主要交通干線，大大改善了市民的出行需求。

　　“與此前采購車輛相比，新車更大，承載能力得到進一步提升，車內更加寬敞，而且搭載自動擋變速箱，行駛更加便捷平穩。上線運營不久，就得到了駕駛員和市民的一致好評。”洪曉林表示。

　　據介紹，松原建市之初，全市只有2條公交線路，并且只有10輛燃油客車從事運營，2002年，松原市開始引入油氣混合的清潔能源客車，如今新購車型為插電式氣電混合動力客車，且達到國Ⅴ排放標準，無論是車輛燃料還是技術水平都更加節能環保。

　　目前，松原公交共有車輛454輛，其中，新采購的宇通新能源客車占比達32%，成為了松原公交車隊的一大運營主力。同時，宇通新能源客車的引入，實

　　現了松原公交的新能源化，標志著松原市走進了“綠色公交”的新時代。

　　另據悉，隨著新能源客車的引入，宇通客車與松原公交合作的8個充電樁也已開始建設。洪曉林表示：“充電樁的建設將為后期購買純電動客車奠定基礎，助力松原公交進一步擴大新能源客車的推廣使用。”