核心技術突破，中車電動氫燃料電池技術發展駛向快車道
把握先機
我國氫燃料電池汽車發展起步較晚，在氫能關鍵核心零部件及技術方面，我國與國外存在一定差距。國產化能力及技術積累不足，是我國氫燃料電池汽車發展的重大挑戰之一。
但是，隨著國家政策的持續支撐與技術的不斷升級，在關鍵技術及產品開發上，以中車電動為代表，中國企業不管探索創新、持之以恒，迎來了一個突飛猛進的發展時期。
如今，整車產品閃亮登場，系統產品全面提升，中車電動氫燃料電池技術正在走上全面發展的快車道。
十一五開始，中車電動就開始積極備戰，致力于核心部件——燃料電池大功率DC/DC變換器的開發與研究，并承擔過多項863課題DC/DC變換器的設計開發，建立了成熟可靠的試驗驗證體系，具備關鍵零部件的多層次研發與驗證能力，掌握從元件-部件-系統的多層次的關鍵技術，在技術路線、關鍵技術和關鍵工藝等領域具備良好的基礎和經驗。
目前，公司與中國陜汽、中國一汽、中國上汽等國內多個整車廠合作開發燃料電池物流車、客車，具有豐富的經驗;其中，公司與上汽燃料電池團隊合作已有11年，燃料電池DC/DC產品在上汽燃料電池車上應用數百套，是國內目前產品運營里程最長，時間最長的燃料電池DC/DC變換器廠家，并積累了豐富的設計及運用經驗，銷量穩居全國前列。
五星標準
依托中國中車軌道交通核心技術，具備五星技術標準中車電動團隊在示范運營、前沿技術探索方面也成為先行者。
柔性化定制、強大的設備集成能力、電機控制設備的研發制造能力以及備受業界關注的能量管理經驗，在中國氫燃料電池汽車發展的軌跡中，中車電動一枝獨秀，帶“球”沖鋒。
柔性化定制、強大的設備集成能力、電機控制設備的研發制造能力以及備受業界關注的能量管理經驗，在中國氫燃料電池汽車發展的軌跡中，中車電動一枝獨秀，帶“球”沖鋒。
同時，中車電動具有強大的設備集成能力，公司集成類產品銷售數萬套，價格低、可靠性高;在電機控制設備研發制造方面，公司生產的萬轉級電機及其控制器產品已批量應用于國內市場，穩定性高、故障率低，獲得一致好評。
更為值得一提的是，借鑒公司成熟的增程插電式混合動力系統經驗，公司已成功開發了燃料電池的能量管理策略，并應用于12米氫燃料電池車中，備受行業期待。
一直以來，作為汽車能源的一種優秀解決方案，我國對氫燃料電池車的研發從未停止。然而產業先鋒、任重道遠，促使氫能從運用期向產業化轉型，需要更多的企業參與進來，一同進步!星標準
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