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《政府工作報告》中的新內容,你注意到了嗎?

發布時間:2019年03月22日 09:10 來源:客車網

  2019年3月15日下午,國務院新聞辦舉行吹風會,就《政府工作報告》的83處修訂進行解讀。大政方針、民生熱點,還有各代表委員在會上熱議的關鍵詞,都在這份高票通過的“最終版”報告中留下了痕跡。

  其中,“推動充電、加氫等設施建設”一句,代表著氫能源被首次寫入《政府工作報告》中。

  氫能源的時代已經開啟,以氫為能源構建的“氫經濟”社會,也成了全球矚目的宏大未來。

  長江汽車在氫能源領域的布局由來已久。2016年,在美國積累了20余年氫能產業經驗的張銳明博士懷揣著“氫能夢”歸國創業,加入了新能源汽車發展的大潮流,創立泰羅斯汽車動力系統公司,并與長江汽車建立戰略合作伙伴關系。

  在2017年底舉行的第二屆氫能與燃料電池產業發展國際交流會上,長江公交車“氫”裝上陣,實現了動力電池與氫燃料電池“電電增程”方式的商業化運營。借助“電電混合”,長江公交車的最長續航里程由純電模式下的390km攀升至混合動力模式下的600km,而在運營中加注氫燃料,僅需10-20分鐘。

  中國電動汽車百人會陳清泰理事長曾表示,電動汽車與可再生能源的結合將是第三次工業革命的重要支柱之一。本次《政府工作報告》對充電、加氫設施建設的著重強調,既是對我國幾年來新能源產業蓬勃發展的總結,同時也更加明確地表示了,新能源產業依舊是國家下個發展階段的重中之重。

  電動汽車與可再生能源的結合將實現新能源汽車產業的圖譜,而氫電混合將是最為合適的技術路線,必將在替代燃油汽車的細分市場中發揮主力作用。

  長江汽車與您一起,共同開啟氫能源汽車新時代!

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