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　　繼整車出口后，長江汽車零部件進入海外市場。近日，歐洲客戶與長江汽車簽訂核心零部件采購協議，長江汽車從2019年開始將為歐洲客戶提供數千套核心零部件，用于在歐洲地區銷售商務車型的生產制造。協議還就雙方共同開拓歐洲市場作出約定。

　　自長江汽車成功服務杭州G20峰會后，該歐洲客戶多次參觀考察長江汽車，在對生產、質量和工藝等進行全面評估及認可后，訂購了G08和V8100車輛。此次采購G08/V8100平臺核心三電系統將用于其相關商務車型的生產。

　　據客車網了解，歐洲客戶已采購首批長江汽車核心零部件用于樣車的生產與認證工作。此次采購的核心三電系統是長江汽車擁有自主知識產權的三電核心零部件，包含32位整車控制器、第二代電池管理系統、雙電機控制器等。

　　其中整車控制器采用32位處理器，可同時處理150多個信號，主從雙芯片協同工作，使控制器始終安全可靠地運行。先進的制動能量回收策略可對整車續駛里程貢獻率高達25%，大大提升整車的經濟性，領先的電子差速策略完美的解決了輪邊電機驅動橋的差速問題。

　　長江第二代電池管理系統采用分布式架構，能夠使整車布置更加靈活。大電流主動均衡技術和先進熱管理技術的應用，能夠有效地平衡電池PACK的溫度場和單體一致性，最大程度保護和提升電池性能，增加持續里程。

　　高度集成的雙電機控制器則取代了原來的兩個單電機控制器，功率體積比提升至19KW/L，最高效率達到98.5%，雙電機控制器主動協同技術大大提升了驅動系統的安全性，變頻技術使控制器可以適應各種復雜工況。

　　客車網從長江汽車方面獲悉，該客戶是歐洲地區最大的商用車制造企業之一，擁有遍布歐洲的銷售網絡。此次雙方合作將加快該歐洲客戶商用車全面電動化進程。該客戶代表表示，長江汽車的核心三電技術已經得到全球主流市場藍籌客戶的認可，此次與長江汽車簽約，意在通過引進成熟的、專業的電動商用車技術，開拓歐洲市場。