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　　影響是一種持續的力量，每一年的中國客車業，總有一些人、一些事影響著行業發展進程。第14屆影響中國客車業客車網用戶滿意度調查以客車運營一線的從業者為調查群體，尋找中國客車行業的影響力基因。

　　品牌：安凱客車

　　用戶：杜先生

　　職業：客運企業主管

　　車型：安凱寶斯通

　　購車時間：2018年4月

　　地址： 陜西西安

　　調查詳情：

　　杜先生，陜西某交運企業負責人，公司位于西安，主營省內途旅游、客運班線業務。由于公司轉型需求，2018年曾采購了一批安凱寶斯通車型，至今使用一年半時間。

　　杜先生稱，公司主營陜西省內外高速公路班線客運、旅游客運、包車客運、通勤車等業務，對客運車輛有著持續的更新和采購需求。但受到行業大環境影響，近幾年公司中長途客運班線業務量驟降，明顯影響公司效益。基于西安是旅游城市，對省內旅游需求相對旺盛，參考北京、深圳等地同行的模式，公司決定運營模式轉型。

　　杜先生表示，公司曾經的長途班線業務以12米雙層巴士為主力運營車型，但2017年，國家對雙層客車提出了限制，對于公司班線業務影響明顯。公司原先保有的雙層客車2017年已經全部停運，每個月的折舊就在幾萬塊，這也使公司萌生出換車的念頭。

　　杜先生表示，根據線路運營需求，2018年4月份左右，公司采購了14臺安凱寶斯通，對于車輛的使用體驗及使用過程中存在的問題，杜先生也向客車網進行反饋。

　　談及車輛購車始末，杜先生表示公司在前期采購時通知了6、7家客車企業來參與招標，寶斯通的售價比較適中，投入不大，成本回收很快。目前公司一共采購14輛安凱寶斯通，根據客源的需求以及效益情況，以后還會考慮增購。

　　品牌印象：

　　安凱客車：杜先生表示，公司成立之初就同安凱有過合作，那時候還叫“安徽·凱斯鮑爾”。安凱的產品質量是非常過硬的，服務人員會定期到公司來詢問車輛運行情況，車輛維保問題都能及時解決，這也給了我們今后繼續合作的信心。

　　調查小結：

　　高鐵網絡延展、網約車競爭、燃油成本上升、客流量減少……像杜先生一樣的傳統客運企業管理者都面臨著類似的轉型升級難題。杜先生表示，目前公司也在探索大客戶通勤車、網約直通車等新興業務，后期公司有車輛更新需求，安凱依舊會是首選。