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　　近日，宇通客車市場捷報頻傳!繼100輛純電動公交車交付佛山之后，宇通旅游客車市場再奏凱歌。

　　2020年4月7日，在河南鄭州宇通工業(yè)園內，批量宇通旅游客車正式交付山西陵川縣太行云頂旅游開發(fā)有限公司(以下簡稱“太行云頂旅游公司”)、青海鴻途旅游汽車租賃有限公司(以下簡稱“青海鴻途旅業(yè)”)和青海龍途旅游汽車租賃有限公司(以下簡稱“青海龍途旅汽”)三家客戶，其交付車型均為針對客戶需求定制化打造的高端旅游客車，而交付山西的車型也是宇通在全國的首批國六高端景區(qū)車。該批車的交付開啟了宇通旅游客運市場高端定制化的新篇章，為旅游客運市場高質量發(fā)展提供了支撐和參考。

　　推進山西全域旅游發(fā)展，以“國六”助力景區(qū)排放升級

　　近年來，山西省大力推進全域旅游發(fā)展，十分重視游客出行及游玩等各環(huán)節(jié)體驗。此次宇通首批國六景區(qū)車的引入，也是太行云頂旅游公司的創(chuàng)新性突破，其目的在于以更高品質的客車產品再度提升游客的出行體驗。

太行云頂旅游公司執(zhí)行總經理郭向前

　　據了解，該批國六高端景區(qū)車將在晉城王莽嶺景區(qū)內投入運營。太行云頂旅游公司執(zhí)行總經理郭向前表示：“王莽嶺作為山西全域旅游的排頭兵、太行板塊的龍頭標桿景區(qū)，每年的游客接待量都在大幅增長，景區(qū)用車數量和檔次也在不斷提升，相信這批國六新車投入景區(qū)后將會為游客和駕駛員帶來更加安全、舒適、便捷的駕乘體驗。”

　　王莽嶺景區(qū)地處黃土高原與中州平原斷裂帶的最險要處，由高低錯落的100多座山峰組成，地勢海拔落差極大，景區(qū)內擁有全國最險的掛壁公路——昆山掛壁公路等多條險峻道路。如此道路情況給景區(qū)用車帶來了極大考驗，因此，在車輛采購上也格外謹慎，尤其是首批國六景區(qū)車的引入，更是容不得半點馬虎。

　　為充分保證車輛能夠適應景區(qū)路況，采購前，宇通客車派出了專業(yè)團隊到景區(qū)進行路譜測試采集，并針對性地設計了最適合王莽嶺景區(qū)動力系統。不僅如此，由宇通定制化打造的國六景區(qū)車還進行了實車試跑，滿載(承載沙子)情況下，車輛完全能夠適應王莽嶺景區(qū)運營，且試運行效果完全超出了預期。

　　根據國家政策，2021年7月1日，我國大型客車將執(zhí)行國六排放標準。太行云頂旅游公司以前瞻性的眼光，率先在行業(yè)內推動國六旅游客車引入，其目的就在于以更高的排放標準助力景區(qū)排放升級，以更加環(huán)保的綠色出行提升游客出行體驗，以更高品質的旅游客車，為山西全域旅游發(fā)展提質增效。

　　據悉，該批車加入后，太行云頂旅游公司的客車總量將達到51輛，而宇通客車占比將提升至84%。宇通客車正在以更高的產品品質不斷擴大山西的市場份額。目前，宇通景區(qū)車在山西省市場占比已達43.2%，未來，在高品質國六景區(qū)車的良好推廣效應下，宇通旅游車市場份額將有望再度得到提升。

　　高端定制化打造，助力青海旅游高質量發(fā)展

　　不僅是山西，對于青海而言，“高端、定制化”同樣是此次交車的亮點。據了解，青海鴻途旅業(yè)和青海龍途旅汽均是與宇通有著多年合作的老客戶，其中，青海鴻途旅業(yè)為滿足不同市場需求，采購了ZK6906、ZK6119和ZK6122三款不同長度的車型，而ZK6122原為50座車型，為提高車輛舒適性，根據青海鴻途旅游要求，宇通將其定制化打造成了37座。

青海鴻途旅業(yè)總經理馬壽軍

　　無獨有偶，青海龍途旅汽也采購了此款車，并通過減少座位，同樣進行了定制化打造;而另一款ZK6119車型也同樣為提高舒適性，將其原來的48座定制化打造成了39座。

　　青海省旅游資源豐富，但因地廣人稀，大都為長線旅游，旅客乘坐車輛時間長，再加上高海拔，因此，車輛的動力性和舒適性顯得尤為重要。將車輛進行定制化打造，既符合了當前旅行社中型團較多的市場特點，又能以此提高車輛的舒適度和檔次，從而大大提升游客長線旅游的出行品質。

青海龍途旅汽總經理馬興軍

　　除了對車輛有較高要求外，根據長線旅游和高海拔特點，青海旅游客運用戶還要求售后服務要好，車輛一旦出現問題能夠得到及時解決。

　　而宇通作為我國市場占有率最高的客車制造企業(yè)，一直十分重視售后服務網絡的建設。據了解，目前宇通在全國范圍內已建立1900余家宇通客車特約服務網點和180余家配件庫，擁有行業(yè)內覆蓋最廣、服務半徑最短的服務網絡。其中僅在青海西寧市，宇通就建有四五家服務站，可以充分保證車輛的售后服務質量。

　　產品的高品質和出色的售后服務為宇通客車創(chuàng)造了良好的市場口碑。青海鴻途旅業(yè)總經理馬壽軍表示：“宇通客車生產技術一流、質量可靠，十多年合作與我公司取得了共贏的效果。”而青海龍途旅汽總經理馬興軍更是直言：“宇通作為中國客車的第一品牌，其產品安全、舒適、節(jié)能的表現值得我們信賴，著批新車的加入將為我公司注入新的血液。”

　　據客車網了解，宇通旅游客車自2003年前后開始進入青海，自2010年開始，宇通旅游客車在青海省占比達到50%以上，如今，這一數據已提升至76%，宇通客車的綜合實力和行業(yè)地位可見一班。

宇通客車國內營銷副總監(jiān)王磁

　　正如宇通客車國內營銷副總監(jiān)王磁所言：“經此疫情，在全域旅游、交旅融合發(fā)展的大趨勢下，規(guī)范化、標準化、舒適化的旅游出行體驗將成為打造品牌的核心要素。”無論是對客車制造企業(yè)，還是旅游客運用戶而言，重視出行體驗都是其發(fā)展的根本。

　　針對當下旅游客運市場需求，很多旅游客運企業(yè)緊密結合自身特點和優(yōu)勢，謀求多元化發(fā)展，并加強與鐵路、民航與旅游等方面的融合發(fā)展，在客運市場中試圖謀求新出路，定制客運成為企業(yè)轉型出路之一。值得一提的是，在不久前舉行的第14屆影響客車業(yè)年度盤點活動當中，客車定制應用被重點提及，聚焦包括城鄉(xiāng)客車、景區(qū)旅游在內的九大細分領域。讓產品力、品牌力、用戶口碑均表現上佳的客車產品及企業(yè)脫穎而出，在未來滿足公眾更加多元化的道路客運需求。

　　如今，國內疫情防控趨勢明顯向好，旅游客運用戶也充滿信心，因此，未雨綢繆，提前布局成了前瞻性企業(yè)的明智之選。而宇通作為產品優(yōu)，售后服務讓人放心的客車制造企業(yè)，也就獲得了更多用戶的青睞。疫情沖擊之下，宇通良好的市場表現也為行業(yè)注入了一針強心劑，助力行業(yè)提振和重拾發(fā)展信心。