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　　近日，一批開沃純電動(dòng)公交車成為廣州市白云區(qū)云城地區(qū)的一道靚麗的風(fēng)景線，備受廣大市民矚目。據(jù)了解，這批微型便民公交車實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)厥忻袢粘３鲂械罔F與公交的無縫連接，極大程度解決城中村公交地鐵接駁難的問題。

　　廣州市交通運(yùn)輸局總工程師沈穎表示，此前由于城中村道路狹窄，公交地鐵接駁出現(xiàn)難度。白云區(qū)云城街道投放了6米開沃微型純電動(dòng)公交車進(jìn)行便民服務(wù)，方便了市民也解決了五類車的違規(guī)載客問題，方便市民“最后一公里”接駁出行。“在這段時(shí)間的運(yùn)營(yíng)里，開沃'迷你公交車'受到了一致好評(píng)，白云區(qū)云城街道的成功經(jīng)驗(yàn)將在全市推廣。”沈穎介紹。

　   破解“最后一公里”難題

　　此次批量投入運(yùn)營(yíng)的便民公交車為開沃H6純電動(dòng)公交車型，車長(zhǎng)5.99米，車型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，適用于小團(tuán)體城鄉(xiāng)客運(yùn)，契合城中村公交地鐵接駁運(yùn)行線路短、平、快的特點(diǎn)。整車采用輕量化設(shè)計(jì)，控制系統(tǒng)集成度高，有效降低能耗，具有噪音小、零污染、節(jié)能環(huán)保、運(yùn)行平穩(wěn)、安全舒適、操作省時(shí)省力等優(yōu)點(diǎn)。

　　開沃汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人向客車網(wǎng)表示，開沃H6純電動(dòng)公交車均安裝了前車碰撞預(yù)警系統(tǒng)、行人避讓提示、車道偏離預(yù)警、司機(jī)行為分析預(yù)警等智能系統(tǒng)。有了這些智能系統(tǒng)，公交車輛行車十分安全，與廣州其他區(qū)域一些在城鄉(xiāng)運(yùn)營(yíng)的簡(jiǎn)易便民車相比，堪稱“高級(jí)版便民車”。平穩(wěn)舒適的乘坐體驗(yàn)，出色節(jié)能的減排效果，不僅提高了市民出行的滿意度和乘坐積極性，還大大降低了客運(yùn)公司的運(yùn)營(yíng)成本。

　　開沃汽車助力當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)地鐵公交無縫連接

　　據(jù)悉，白云區(qū)云城街道目前的外來人口已經(jīng)突破10萬人，居民通常都是通過白云文化廣場(chǎng)站乘坐地鐵前往市區(qū)各地，存在大量的接駁需求。此前由于城中村道路狹窄，公交車輛難以通行，為了節(jié)省時(shí)間，很多居民會(huì)選擇乘坐“五類車”去到地鐵站。

　　為了打擊違規(guī)載客的“五類車”，云城街道和新穗巴士公司合作，根據(jù)城中村道路情況，將常規(guī)10米公交車型更換為更合適的開沃6米微型純電動(dòng)車輛。云城街道于2019年11月11日開通了“云城1線”，共投放了11臺(tái)迷開沃“迷你公交車”開展便民服務(wù)。據(jù)客車網(wǎng)了解到，“云城1線”開沃H6純電動(dòng)公交自投運(yùn)以來，可謂是安全“零事故”、服務(wù)“零投訴”，大大緩解了群眾出行不便的問題，有效解決了云城街居民出行“最后一公里”的難題。

　　廣州市政協(xié)委員、隧成建業(yè)物業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理曾春航認(rèn)為這種方式非常值得推廣。據(jù)悉，為了解決部分區(qū)域常規(guī)公交不能通達(dá)的問題，2015年市交通領(lǐng)導(dǎo)小組出臺(tái)政策，鼓勵(lì)區(qū)政府使用觀光電瓶車開行便民服務(wù)車。但觀光電瓶車存在著一定的安全隱患。云城街道創(chuàng)造性地利用了這批微型電動(dòng)客車提供便民服務(wù)，受到了好評(píng)。

　　隨著這批開沃純電動(dòng)公交車的投運(yùn)，將進(jìn)一步增強(qiáng)當(dāng)?shù)氐墓环?wù)能力、改善廣大群眾出行條件，切實(shí)解決群眾“最后一公里”的難題，助力廣州創(chuàng)新便民車經(jīng)營(yíng)模式邁上新臺(tái)階。