開沃G12亮相烏蘭巴托！中國雙層電動(dòng)大巴首次駛?cè)朊晒?/h2>
發(fā)布時(shí)間：2020年07月03日 09:22 作者：元華 來源：客車網(wǎng) 原創(chuàng)
據(jù)客車網(wǎng)報(bào)道，2020年6月30日下午，在蒙古國首都烏蘭巴托市主街道和平大街上，一輛全新的開沃雙層電動(dòng)大巴載著乘客由西向東快速駛過。值得一提的是，這是蒙古國首次引進(jìn)的中國制造的雙層電動(dòng)大巴。
此前，在首臺開沃雙層電動(dòng)大巴運(yùn)抵烏蘭巴托后，負(fù)責(zé)運(yùn)營的“客運(yùn)3”公交運(yùn)輸局已經(jīng)對大巴進(jìn)行了運(yùn)行測試。首都行政長官兼烏蘭巴托市長阿瑪爾賽汗親臨現(xiàn)場，成為首位體驗(yàn)雙層電動(dòng)大巴的乘客。“這款雙層電動(dòng)汽車最大的優(yōu)點(diǎn)是舒適、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。”阿瑪爾賽汗說。為改善烏蘭巴托交通擁堵和空氣污染，以及更加便利市民出行，烏蘭巴托市政府今后將繼續(xù)引進(jìn)先進(jìn)環(huán)保的電動(dòng)汽車。
面對當(dāng)前電動(dòng)化的全球發(fā)展趨勢，唯有不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，以高端技術(shù)產(chǎn)品滿足更多市場需求，才能不斷增強(qiáng)全球競爭力。據(jù)客車網(wǎng)了解到，此次在蒙古亮相的雙層公交是開沃汽車第二款純電動(dòng)雙層巴士G12，繼承了首款雙層車的大氣、沉穩(wěn)的外觀，是開沃為滿足客戶需求，潛心研發(fā)數(shù)年，結(jié)合多年純電動(dòng)研發(fā)優(yōu)勢，打造的最新一代戰(zhàn)略產(chǎn)品。
開沃汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人向客車網(wǎng)表示，開沃G12車長12.3m，軸距7250mm，大空間和長軸距讓乘坐舒適度和載客數(shù)量更高。另外該車型設(shè)計(jì)充分考慮了雙層大巴的產(chǎn)品特性，采用了鋁車身和高能量密度的電池，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了高續(xù)航、輕量化、低載質(zhì)量和低單位能量消耗。該車配備開沃汽車自主研發(fā)的創(chuàng)源電池，應(yīng)用“快充+補(bǔ)電”搭載387千瓦時(shí)電量，據(jù)測試，續(xù)駛里程可達(dá)500公里。
烏蘭巴托負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸?shù)母笔虚L奧特根蘇赫向媒體介紹說，引進(jìn)電動(dòng)汽車是蒙古國政府2018年確定降低首都空氣污染的舉措之一。根據(jù)烏蘭巴托2016至2020年規(guī)劃綱要，“客運(yùn)3”公交運(yùn)輸局從中國進(jìn)口了10輛雙層電動(dòng)大巴和36輛普通電動(dòng)公交車，4個(gè)充電站和15套充電設(shè)施。
雙層電動(dòng)大巴共有70個(gè)座位。電動(dòng)汽車零排放，有利于減少烏蘭巴托市空氣污染，能極大緩解烏蘭巴托市區(qū)的交通擁堵。
這是蒙古國首次引進(jìn)雙層電動(dòng)汽車用于公共交通，對選拔司機(jī)提出了很高要求。開了17年公交車的司機(jī)那查格被選為雙層電動(dòng)大巴司機(jī)。他對記者說：“作為首批電動(dòng)大巴車的司機(jī)，我非常高興。這臺中國制造的開沃電動(dòng)大巴非常先進(jìn)，車內(nèi)冬天有暖氣，夏天有空調(diào)，完全適合烏蘭巴托氣候變化。還有專門方便殘疾人士上下車的人性化設(shè)施。”
據(jù)介紹，烏蘭巴托目前運(yùn)營的900多輛公交車將有超過一半要淘汰。去年6月，蒙古國已從開沃汽車集團(tuán)進(jìn)口一臺普通電動(dòng)公交車，運(yùn)營里程近5萬公里，深受當(dāng)?shù)孛癖姎g迎。明年，中方還將向蒙方交付40輛雙層電動(dòng)大巴。
當(dāng)?shù)孛襟w對此次進(jìn)口中國電動(dòng)大巴非常關(guān)注。《蒙古真理報(bào)》用一個(gè)整版刊發(fā)了《雙層電動(dòng)汽車首次服務(wù)市民》稿件并配有圖片。《今日報(bào)》刊發(fā)了《公共交通吹來“新風(fēng)”》，詳細(xì)介紹了這批中國電動(dòng)大巴的先進(jìn)性能和優(yōu)勢。
蒙古客戶此次率先采購開沃全新一代純電動(dòng)雙層大巴，填補(bǔ)了當(dāng)?shù)亟煌w系在該領(lǐng)域的空白，也將成為發(fā)展綠色公共交通的重要標(biāo)桿。
“10年前我在北京第一次乘坐雙層大巴。今天，我在烏蘭巴托坐上了先進(jìn)、環(huán)保的雙層電動(dòng)公交車。中國制造的開沃雙層電動(dòng)公交車成為烏蘭巴托市和平大街上一道亮麗的風(fēng)景線。”專程來體驗(yàn)的烏蘭巴托市民巴彥娜對記者表示。
隨著首批中國制造的純電動(dòng)雙層大巴在蒙古投放，在其城市發(fā)展道路上，必將是濃墨重彩的一筆。開沃汽車作為新能源整體解決方案的開創(chuàng)者，將借此契機(jī)持續(xù)為蒙古國交通領(lǐng)域注入源源不斷的綠色動(dòng)力，助力全面電動(dòng)化進(jìn)程，進(jìn)一步推動(dòng)當(dāng)?shù)叵蛏鷳B(tài)、綠色、循環(huán)、低碳的可持續(xù)方向發(fā)展。
鏈接:http://m.zxzsfwgs.cn/buses/2020/0703/article_94880.html
據(jù)客車網(wǎng)報(bào)道，2020年6月30日下午，在蒙古國首都烏蘭巴托市主街道和平大街上，一輛全新的開沃雙層電動(dòng)大巴載著乘客由西向東快速駛過。值得一提的是，這是蒙古國首次引進(jìn)的中國制造的雙層電動(dòng)大巴。
此前，在首臺開沃雙層電動(dòng)大巴運(yùn)抵烏蘭巴托后，負(fù)責(zé)運(yùn)營的“客運(yùn)3”公交運(yùn)輸局已經(jīng)對大巴進(jìn)行了運(yùn)行測試。首都行政長官兼烏蘭巴托市長阿瑪爾賽汗親臨現(xiàn)場，成為首位體驗(yàn)雙層電動(dòng)大巴的乘客。“這款雙層電動(dòng)汽車最大的優(yōu)點(diǎn)是舒適、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。”阿瑪爾賽汗說。為改善烏蘭巴托交通擁堵和空氣污染，以及更加便利市民出行，烏蘭巴托市政府今后將繼續(xù)引進(jìn)先進(jìn)環(huán)保的電動(dòng)汽車。
面對當(dāng)前電動(dòng)化的全球發(fā)展趨勢，唯有不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，以高端技術(shù)產(chǎn)品滿足更多市場需求，才能不斷增強(qiáng)全球競爭力。據(jù)客車網(wǎng)了解到，此次在蒙古亮相的雙層公交是開沃汽車第二款純電動(dòng)雙層巴士G12，繼承了首款雙層車的大氣、沉穩(wěn)的外觀，是開沃為滿足客戶需求，潛心研發(fā)數(shù)年，結(jié)合多年純電動(dòng)研發(fā)優(yōu)勢，打造的最新一代戰(zhàn)略產(chǎn)品。
開沃汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人向客車網(wǎng)表示，開沃G12車長12.3m，軸距7250mm，大空間和長軸距讓乘坐舒適度和載客數(shù)量更高。另外該車型設(shè)計(jì)充分考慮了雙層大巴的產(chǎn)品特性，采用了鋁車身和高能量密度的電池，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了高續(xù)航、輕量化、低載質(zhì)量和低單位能量消耗。該車配備開沃汽車自主研發(fā)的創(chuàng)源電池，應(yīng)用“快充+補(bǔ)電”搭載387千瓦時(shí)電量，據(jù)測試，續(xù)駛里程可達(dá)500公里。
烏蘭巴托負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸?shù)母笔虚L奧特根蘇赫向媒體介紹說，引進(jìn)電動(dòng)汽車是蒙古國政府2018年確定降低首都空氣污染的舉措之一。根據(jù)烏蘭巴托2016至2020年規(guī)劃綱要，“客運(yùn)3”公交運(yùn)輸局從中國進(jìn)口了10輛雙層電動(dòng)大巴和36輛普通電動(dòng)公交車，4個(gè)充電站和15套充電設(shè)施。
雙層電動(dòng)大巴共有70個(gè)座位。電動(dòng)汽車零排放，有利于減少烏蘭巴托市空氣污染，能極大緩解烏蘭巴托市區(qū)的交通擁堵。
這是蒙古國首次引進(jìn)雙層電動(dòng)汽車用于公共交通，對選拔司機(jī)提出了很高要求。開了17年公交車的司機(jī)那查格被選為雙層電動(dòng)大巴司機(jī)。他對記者說：“作為首批電動(dòng)大巴車的司機(jī)，我非常高興。這臺中國制造的開沃電動(dòng)大巴非常先進(jìn)，車內(nèi)冬天有暖氣，夏天有空調(diào)，完全適合烏蘭巴托氣候變化。還有專門方便殘疾人士上下車的人性化設(shè)施。”
據(jù)介紹，烏蘭巴托目前運(yùn)營的900多輛公交車將有超過一半要淘汰。去年6月，蒙古國已從開沃汽車集團(tuán)進(jìn)口一臺普通電動(dòng)公交車，運(yùn)營里程近5萬公里，深受當(dāng)?shù)孛癖姎g迎。明年，中方還將向蒙方交付40輛雙層電動(dòng)大巴。
當(dāng)?shù)孛襟w對此次進(jìn)口中國電動(dòng)大巴非常關(guān)注。《蒙古真理報(bào)》用一個(gè)整版刊發(fā)了《雙層電動(dòng)汽車首次服務(wù)市民》稿件并配有圖片。《今日報(bào)》刊發(fā)了《公共交通吹來“新風(fēng)”》，詳細(xì)介紹了這批中國電動(dòng)大巴的先進(jìn)性能和優(yōu)勢。
蒙古客戶此次率先采購開沃全新一代純電動(dòng)雙層大巴，填補(bǔ)了當(dāng)?shù)亟煌w系在該領(lǐng)域的空白，也將成為發(fā)展綠色公共交通的重要標(biāo)桿。
“10年前我在北京第一次乘坐雙層大巴。今天，我在烏蘭巴托坐上了先進(jìn)、環(huán)保的雙層電動(dòng)公交車。中國制造的開沃雙層電動(dòng)公交車成為烏蘭巴托市和平大街上一道亮麗的風(fēng)景線。”專程來體驗(yàn)的烏蘭巴托市民巴彥娜對記者表示。
隨著首批中國制造的純電動(dòng)雙層大巴在蒙古投放，在其城市發(fā)展道路上，必將是濃墨重彩的一筆。開沃汽車作為新能源整體解決方案的開創(chuàng)者，將借此契機(jī)持續(xù)為蒙古國交通領(lǐng)域注入源源不斷的綠色動(dòng)力，助力全面電動(dòng)化進(jìn)程，進(jìn)一步推動(dòng)當(dāng)?shù)叵蛏鷳B(tài)、綠色、循環(huán)、低碳的可持續(xù)方向發(fā)展。
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