為高品質而生 為公商務而來!新一代安凱寶斯通N7是一款怎樣的車型?
曾幾何時,自主客車品牌在大中型公路、公交客車發(fā)展一路高歌猛進,但主打高端商務的7米段產(chǎn)品似乎一直缺乏一款能與合資品牌“掰手腕”的車型,這也讓以自主品牌為傲的中國客車業(yè)少了些許底氣。可喜的是,近年來中高端公商務市場的需求日益增長,國內主流客車企業(yè)在高端公商務領域頻頻發(fā)力,涌現(xiàn)出一系列標桿產(chǎn)品。
2021年北京道展期間,安凱全新一代寶斯通N7首發(fā)亮相,這是繼寶斯通和寶斯通K7后,安凱在公商務用車領域全新打造的又一“拳頭產(chǎn)品”。寶斯通N7的問世,不僅強化了安凱產(chǎn)品線布局,同時也為市場帶來了全新選擇。那么,全新一代寶斯通N7究竟是一款怎樣的車型呢?
研發(fā)背景:“雙碳”目標迫切需要高品質交通載具
2021年恰逢“十四五”規(guī)劃開局之年,“碳達峰”和“碳中和”的“雙碳”目標已上升至國家戰(zhàn)略層面。于此同時,大眾對于高品質出行的需求日益迫切,如何打造高端化、個性化、智能化的出行體驗是時下交運企業(yè)面臨的共性問題。正因于此,我國道路交通運輸業(yè)迫切需要高技術含量、高品質以及智能化水平更高的交通工具的投入應用。
在此背景下,集領先技術和眾多先進配置于一體的安凱寶斯通N7榮耀問世,這是安凱客車深耕公共交通領域數(shù)十載,基于對市場深層需求和公共交通發(fā)展趨勢深入洞悉及前瞻性布局的結果。
新一代寶斯通N7將“節(jié)能環(huán)保、智能高效”的理念深刻融進了研發(fā)設計和生產(chǎn)制造全過程,擁有商務版、公務版、旗艦版三種不同配置,配備汽油版、柴油版兩種動力類型,可滿足公商務用車領域不同細分市場的定制化用車需求。
產(chǎn)品定位:打造國產(chǎn)高端公商務車型標桿
寶斯通,英文“BEST”的諧音,代表了“最好的”精益產(chǎn)品發(fā)展道路。寶斯通N7是安凱針對公務、商務、旅游、客運市場推出的新一代中高端公商務客車,代表了中國客車人打造國際一流公商務客車精品的信念與追求,在產(chǎn)品細節(jié)及性能等方面,全面領航自主品牌中巴制造標準。寶斯通N7不單是一款有“硬實力”的高端車,更是中國客車人對于自主品牌“匠心造物”精神的寄托。
為打造一輛最優(yōu)秀的高端公商務車,自2007年第一代寶斯通面世起,安凱創(chuàng)新與品質的探索步伐提速。通過沖壓底盤技術、承載式全金屬沖壓車身、全浸式陰極電泳三大核心工藝,恪守對高端品質的追求。經(jīng)過嚴苛氣候、工況條件下的嚴格測試和精心調校,確保新一代寶斯通N7在各種場合都能夠穩(wěn)健發(fā)揮。
伴隨公車改革不斷深化,政府對自主品牌需求激增。安凱憑借在商務車領域的探索以及對用戶需求的把握,不斷進行產(chǎn)品線拓展。目前,寶斯通系列產(chǎn)品已經(jīng)形成了涵蓋6米-7米長度段,汽油、柴油和新能源動力全覆蓋的產(chǎn)品矩陣,充分滿足了公商務出行、團體、旅游市場需求。
性能優(yōu)勢:更安全、更可靠、更舒適、更智能、更強勁
作為一款安凱寄希望于開拓市場的主力產(chǎn)品,寶斯通N7在技術、設計等方面皆進行了全面升級,具備更安全、更可靠、更舒適、更智能、更強勁五大性能優(yōu)勢。
安全層面,寶斯通N7采用了數(shù)十項主被動安全技術,配備前后盤式制動器、ESC+ABS+EBD,同時搭載車道偏離預警、360環(huán)視、胎壓報警及應急防爆裝置等一系列智能化安全系統(tǒng),打造固若金湯的安全防護體系,全方位保障司乘人員安全。
可靠層面,寶斯通N7歷時18個月進行專項性能標定,嚴格進行了6萬公里長距離綜合道路可靠性驗證,完成了海拔4000米高原、氣溫40℃高溫及-30℃高寒地區(qū)和路況的嚴苛考驗,挑戰(zhàn)極限。
舒適層面,全景天窗、動車窗簾、NVH靜音技術、新風換氣系統(tǒng)、人體工程學高舒適性座椅等,極大提升了乘坐舒適性。通過時尚、健康、智能等科技元素的注入,為司乘人員創(chuàng)造更加美好的出行體驗。
智能層面,寶斯通N7采用智能大屏和一體化液晶儀表、一鍵啟動、電動升降司機窗、電動調節(jié)倒車鏡、多功能可調節(jié)方向盤等,配合360環(huán)視等系列安全系統(tǒng),駕乘體驗全方位提升。
動力層面,寶斯通N7配備了柴油和汽油兩種動力選擇,其中,安康3.0CTI國六柴油發(fā)動機采用2000bar高壓共軌燃油系統(tǒng),燃油霧化效果更優(yōu),燃燒更充分,排放后處理方式采用E G R + D O C + D P F + S C R + A S C技術路線,爆發(fā)強勁動力的同時兼具省油性能,為寶斯通N7提供出色的燃油經(jīng)濟性,輕松滿足國六排放。
打造有競爭力的高端商旅客車,這是中國客車業(yè)做大、做強的必由之路。如今,以安凱寶斯通為代表的國內高端商旅客車產(chǎn)品的強勢崛起似乎已經(jīng)形成一種明確導向:原本被合資企業(yè)壟斷的公務車市場,正逐漸被自主品牌替代,自主公商務車型已有足夠的信心與實力與合資品牌一較高下。
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