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　　一個是最大的發展中國家，一個是地處西亞的唯一歐盟成員國家。中國與塞浦路斯相隔萬里，卻相知相交;文化不同，卻相濡與共;語言各異，卻親如一家。2021年是中塞建交50周年，50年來，中塞兩國心手相連，走出了一條可信賴的長期合作發展之路。

　　在“一帶一路”戰略框架下，中塞合作近年來取得了一系列成果，特別是在交通領域的深化合作，為塞浦路斯制造業與旅游業發展提供了重要機遇。作為中國客車海外出口領軍企業，金龍客車積極響應國家“一帶一路”戰略，如今已同塞方形成的長期、穩固的合作伙伴關系，讓中國高端制造轉型成果馳騁于大洋彼岸。

　　十余載深耕乘風破浪 書寫中國制造新篇章

　　位于地中海東北部的塞浦路斯是“一帶一路”沿線重要國家，同時也是金龍客車開拓歐洲的重要戰略市場。2008年，金龍客車便以旅游、公交產品“走進”塞浦路斯。后經過三年深耕，于2010年迎來塞浦路斯70輛公交的訂單批量出口。十年后的2020年，200輛金龍客車出口塞浦路斯，再次刷新記錄，成就行業出口歐盟單筆數量最大訂單，為中國客車馳騁歐洲樹立了新的里程碑。

　　回眸金龍客車挺進塞浦路斯市場的歷程，我們不難發現，這家自主品牌客車企業正是憑借實打實的產品品質與對客戶需求的深度剖析闖出了一片天地，書寫了中國自主汽車品牌拓展歐洲高端市場的新篇章。

　　從 2008 年開始， 金龍客車開始布局在塞浦路斯的客車出口業務， 截止目前，共計實現約 300 臺客車產品的出口和銷售，占據中國客車行業出口當地超 91%的市場份額。出口產品主要為 12 米大型城市公交和旅游客車。其中2020 年 5 月上線運營的 200 輛金龍高端客車包括 U12 、B12 車型，均滿足歐六排放標準，已全部投入至塞首都尼科西亞的公共交通線路運營，獲得當地客戶及民眾的一致好評。

　　過去，很多歐洲客戶把“中國制造”等同于“低質低價”。金龍客車通過十余年來在歐洲市場的潛心開拓，讓歐洲客戶深刻認識到“中國制造”同樣擁有過硬的產品質量和高超的工藝水平，完全可以滿足歐盟市場的營運需求。

　　從外觀上看， U12 、B12兩款車型造型時尚大氣，采用藍白車身圖案設計， 契合地中海島國美麗風光; 功能上看，車輛搭載金龍全健康自動噴淋系統， 可高效完成車內乘客易接觸物及空氣的消毒滅菌，具有更強的“免疫力”;此外，車輛在主被動安全、舒適、節能、人性化設計等方面全面升級，有效提升了當地公共交通出行品質。

　　2020年7月1日，在金龍當地客戶陪同下，時任塞浦路斯交通部長試乘了金龍12米公交車;并在7月6日乘坐金龍12米公交車上班并發表推特，同時時任中國駐塞大使也專門試乘了金龍在當地的城市公交。金龍客車的投入使用為當地城市公共交通提供了保障，同時也帶來相關的就業崗位，引領中國客車出口實現從“低附加值”向“高附加值”的華麗蛻變。

　　精誠服務鑄就品牌實力 疫情下的售后“故事”

　　自2008年進入敲開塞浦路斯市場大門以來，金龍客車從小批量到大批量，從“中國制造”到“中國智造”，用扎實可靠的產品和細致周到的服務逐漸收獲了塞浦路斯用戶的信賴。

　　如果說產品是打開市場的“前鋒”，那么，服務就是守衛市場的堅強后盾。在“抗疫”成為全球主旋律的背景下，金龍客車出口塞浦路斯的交付歷程可謂困難重重，售后服務工作的開展更是難上加難。

　　受疫情影響，塞浦路斯內政部下達了關閉簽證發放的政令，售后人員無法及時抵達現場服務。但金龍售后人員仍克服萬難來到塞浦路斯，有效地保障了金龍客車在當地的運營。

　　在國內，金龍客車海外售后服務部深入車間產線，緊盯每一條產線，全程跟蹤檢驗，將可能產生的問題點“扼殺”在生產線上，曾連續2個月早8時至晚8時一直駐扎在車間，服務流程前置、服務人員前置，從出廠開始提供交付+服務的全面保障，覆蓋從工廠到保修期后的服務 11 個環節，形成海外營銷與服務過程的快速反應機制。

　　疫情原因，塞方客戶不能到場驗車，委托全球知名的第三方驗車公司對本批訂單進行檢驗。經過對每一輛車從工藝到性能等開展全面、徹底的檢驗，第三方驗車機構以及客戶對本批訂單的優良品質表示肯定。

　　此外，金龍海外售后服務部還建立了24小時服務群組，提供客車維護手冊、使用說明，以及線上培訓課程等，全方位解決產品售后服務問題。塞合作方均表示維護手冊和使用說明兩大“寶典”非常實用，遇到小問題可直接找到答案，對此贊不絕口。

　　在這場沒有硝煙的“戰疫”中，金龍服務人員都堅守在防疫一線，時刻為客戶提供著優質的服務保障，以自己的方式為疫情防控貢獻著“金龍力量”，詮釋了“金龍擔當”。

　　2020年8月14-9月8日，金龍海外售后服務部儲著成、孔德樹、莊海豐、劉行4位工程師先后抵達塞浦路斯拉納卡機場，為在塞新公交系統運行的金龍客車提供技術支持。在塞浦路斯現場服務保障工作過程中，金龍工程師時刻戴好口罩、手套，勤洗手。塞浦路斯的夏季氣溫有時會飆至40度，戴口罩處理車輛問題，不一會兒就滿臉汗水，還經常悶得透不過氣來，但他們卻不以為意，毫無怨言，只為車輛順利上路。

　　從最早打開歐洲市場大門，到斬獲歐盟最大批量客車訂單，金龍客車的“歐洲航程”正乘風破浪，不斷高歌猛進。除出口客車產品外，2017年開始實現了廂式運輸車的出口，進一步拓展了金龍客車在塞浦路斯出口產品的范圍。相信中塞建交50周年只是一個起點，站在嶄新的歷史時期，金龍客車將繼續攜手堅實的合作伙伴，堅守服務質量，引領中國客車出口轉型，讓“中國智造”的光芒在大洋彼岸更加耀眼!