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疫去春來 宇通旅游出行全方位升級解決方案振奮人心!

發布時間:2023年03月24日 16:56 作者:舒墨 來源:客車網

  芳菲三月,疫去春來。在2022年觸底后,2023年國內旅游市場復蘇或將按下“加速鍵”。中國旅游研究院預計2023年國內旅游人數約45.5億人次,同比增長約80%。數據背后的含義不言而喻:被疫情壓抑的旅游需求將迎來爆發期!

  在新的機遇與挑戰面前,旅游客運企業須積極構建新的發展格局,努力增強自身的生存力、競爭力、發展力、持續力。立足高品質旅游出行服務使用場景,宇通客車帶來的“場景解決+服務保障+品質兌現”旅游解決方案,為“旅游出行更美好”提供新動能。

  場景解決方案:乘坐更舒適 經營更高效

  宇通客車產品經理王雙超介紹,針對不同米數段、不同使用場景等,宇通都有相應產品全面滿足市場需求,并可實現量身定制,為客戶創造更大價值。在旅游包車/景區內外接駁這一細分市場,宇通客車包括高端旅游客車(ZK6137/ZK6128)、景區直通客車(ZK6127/ZK6117/ZK6907)、干線接駁用車(ZK6907/ZK6827)、公商務用車全新標桿——宇通T7等產品,致力于以多樣化的產品充分滿足市場需求。

宇通客車 旅游解決方案 提供新動能

  疫情3年來,旅游出行需求悄然生變,高端客車需求隨之增長。“精品游”已成為旅游發展新方向。王雙超表示:面對消費升級的旅游高端化市場,宇通率先布局9米、11米 、12 米車型,采用“1+1”座椅布局的高端配置路線,通過全面滿足終端客戶需求,助力企業實現差異化競爭。

宇通客車 旅游解決方案 提供新動能

  車內噪音控制方面,宇通聯合同濟大學聲學所進行系統測試分析,從噪聲根源入手,改良內部件減少噪音產生和分區域吸聲結構設計,有效降低噪音。車內噪聲僅為46dB,遠低于行業平均怠速狀態55 dB,相當于普通圖書館或者安靜辦公室的水平;在車速達到90km/h,宇通客車只有67.2 dB,優于行業平均水平。

  此外,宇通自研超級空氣懸架,明顯削弱過坎時車身震動峰值,降低不平路面帶來的沖擊感,使駕乘舒適性大幅提升,提高乘客的主觀感受。

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  作為行業內首家開展車內空氣質量管控的企業,宇通在整車空氣質量方面建立了完整的環保管控體系,從整車設計開發、供應商開發驗收與整車質量驗收3個階段進行空氣質量管控。由國家認可的氣味判定師對零部件和整車進行氣味評價,通過專業的儀器,嚴格檢測零部件的各類有機物等,在行業內建成了第一家空氣質量檢測恒溫恒濕環境艙,通過采樣再分析、氣質聯用分析技術,監測和監控,最終使空氣質量符合環保管控標準。

  服務保障方案:服務網絡行業第一 隨時隨地快速響應

  車輛交付不是結束,而是服務的開始。為此,宇通打造了行業領先的智能服務價值體系,該服務體系覆蓋公交、校車、客旅團三大細分市場,針對企業的諸多運營管理痛點,給出針對性的解決方案,為客戶提供智能化、便捷化、高效化的運營管理服務。不僅能提升車輛的安全保障能力,提高運營管理效率,還能降低運營成本,幫助客戶挖掘企業增值新模式。

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  高效是宇通服務理念的核心關鍵詞。結合客戶服務需求,宇通制定專項方案,提供高效、智能、安全的售后服務新體驗。做到服務覆蓋更廣、響應更快、能力更強、預警更準的服務效果,滿足客戶運營更穩定、效益更長遠的訴求。

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  宇通在全國范圍建立了13家獨資4S中心站、1600余家特約服務網點和180余家配件經銷商,擁有行業內覆蓋最廣、服務半徑最短的服務網絡,做到了有宇通客車的地方就有宇通服務、有宇通客車的地方就有宇通人。公司在中心站的基礎上先后建成電機維修中心、動力電池維修旗艦店、實操培訓臺架,通過不斷地提升自身服務能力,實現更好地服務客戶。

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  作為宇通超基因價值鏈的重要一環,一站直服模式不僅做到全程解決客戶后顧之憂,更能及時預警,防患于未然。真正做到客戶一個電話就能解決所有問題。實現15分鐘響應, 8小時內解決車輛故障的服務承諾,24小時救援,30公里內1小時內到達現場,60公里內2小時內到達現場,全方位消除客戶后顧之憂。

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  品質兌現方案:超基因價值鏈賦能 為客戶創造價值

  作為客車行業領軍企業,宇通深耕交通運輸行業多年,一直以前瞻視野洞悉市場需求,在技術和產品上持續發力。

  如飛機頭等艙般的座椅標準,如酒店高級客房般的靜音舒適享受,如豪華轎車般的濾震、安全等解決方案……這些以高能技術平臺和產品實力帶來的越級感官,可以說超越人們對一臺客車的期待。

  王雙超介紹,2022年宇通發布行業首個首個以價值鏈為核心的價值體系——超基因價值鏈。將客車看作一個生命體,從洞察用戶需求出發,對研發、選材、制造、品控、服務等影響車輛全生命周期運營的每一個環節進行改善和提升,不斷聚合價值,是宇通從造車思維向平臺思維轉變是一次自我突破。

  王雙超介紹,2008年以前的客運市場常出現骨架、車架開裂問題,究其原因,當時客車行業路況數據信息不完整,導致車路不匹配情況時有發生。為了解決這一行業難題,宇通客車每年在全國開展典型路況信息采集,形成路譜。

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  目前,宇通的路譜數據在廣度和深度方面已經做到了行業領先。數據的廣度上,覆蓋全國32個省級行政區,實測路譜超30萬公里,可實現在廠區內30天完成100萬公里道路模擬實驗。數據的深度方面,按照5年平均值,將自然環境和城市路況信息分6個維度,包含溫度、濕度、高度、坡度、沙塵度及腐蝕度,從﹣40℃的漠河到50℃的吐魯番;從相對濕度只有28%的青海到濕度90%以上的海南;從剛剛高于海平面的三沙島到海拔5200米的珠峰大本營;從最大坡度5°以下的平原城市到坡度15°以上的山城重慶;從無沙塵的三亞到沙塵排名第一的包頭;從腐蝕度低的蘭州到腐蝕度高的廣州,實現環境數據全覆蓋。

  對于客車全生命周期而言,在車輛交付到客戶手里之前,就應該預示著未來運營的穩定品質與卓越表現,而這必須依托于嚴格的品控。除了對質量標準追求的永無止境,宇通還形成了一套適應客車行業特點的質量管理體系和獨有的管理能力。王雙超表示,宇通不把市場當試驗場,要把試驗場當市場,全方位考慮安全、可靠、舒適、耐用、健康的全價值需求,投資10億元打造了工程技術中心,搭建了從零部件到系統再到整車的三維一體質檢體系。

  疫散云開,隨著各地旅游景區全面開放,旅游行業將迎來春暖花開。通過宇通旅游出行解決方案帶來的“高安全”“高舒適”“高可靠”“高顏值”“高效益”的全方位升級,已為當下旅游行業的新需求、新場景帶來了全新的想象空間,之后也必定可以為后疫情時代的旅游業高質量發展注入全新的活力。

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