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　　近日，交通運輸部辦公廳印發《農村客貨郵運營服務指南(試行)》(下稱《指南》)。農村客貨郵運營服務是指統籌利用農村客運、貨運物流、郵政快遞等領域基礎設施、運輸線路、運營信息資源，創新農村運輸服務，更好滿足農村群眾出行、貨運物流、郵件快件寄遞需求的服務模式。

　　交通運輸部運輸服務司相關負責人表示，農村客貨郵是更好滿足農村群眾出行、貨運物流、寄遞服務需求“最后一公里”的民生服務，在提升城鄉交通運輸公共服務均等化、全面推進鄉村振興中發揮著重要作用。

　　其中，在運營車輛方面，《指南》提出，農村客貨郵經營者可根據實際運營需要，選用配備行李艙或車內物品存放區的農村客運車輛代運郵件快件。鼓勵選用符合農村客貨郵融合發展適配車輛選型技術要求的車型。行李艙和車內物品存放區裝載物品質量不應超過最大允許載質量。不得在車內物品存放區和行李艙載運旅客。利用行李艙或車內物品存放區代運郵件快件時，鼓勵使用標準化的物流周轉袋(箱)，提高裝卸運輸效率。

　　今年以來，在市場需求和政策推動的雙重影響下，“客貨郵”融合產業迎來高速發展。整合農村客運、貨運、郵政快遞物流資源的“客貨郵”融合，正在全國各地不斷貫徹和落實，借助布局廣泛的客運網絡，進行貨物最后一公里終端運輸，助力鄉村經濟振興。與此同時，歐輝客車積極響應國家“客貨郵”融合發展理念，經過深入的市場調研和技術創新，打造出8.5米BJ6859純電動城市客車。

　　經典顏值 鏈合國際化設計元素

　　外觀上，歐輝BJ6859純電動城市客車鏈合國際化城市客車設計元素，采用方基調、小圓角的基本造型風格，外形設計莊重大氣，營造出充滿時代感和科技感的氛圍。

　　低入口 大空間

　　滿足“客貨兩用”場景

　　為了滿足“人貨兩用”應用場景，該車型采用低入口、大空間設計。整車采用承載式車身結構，便于車輛后部進行貨物承載，保障安全的同時自重更輕。為了方便大流量人群上下車，車輛采用低入口設計，并在車輛右側前、中部設有兩個內擺門，車內通道寬敞，進一步提升通過性。

　　隔離屏蔽門 配置升級駕駛更安心

　　駕駛區采用隔離屏蔽門，可為駕駛員創造一個無干擾的駕駛環境，提升公交運營安全。主駕氣囊減震座椅軟硬適度，具備多項調節功能，支撐性和包裹性都十分到位，大大緩解駕駛員長時間駕車疲勞感。駕駛工作臺為半環繞設計，功能按鍵環繞駕駛員四周，駕駛操作觸手可及。

　　人性化大空間 滿足適老需求

　　“客貨郵”產品服務的群體中，老年乘客占比較大。為響應國家適老化改造，歐輝BJ6859采用溫暖的橙色作為主色調，活潑而且識別度較高;同時，為了方便大流量人群上下車，車輛不僅采用低入口設計，還在車輛右側前、中部設有兩個內擺門，車內通道寬敞，便于乘客在車內移動，進一步保障老年乘客安全。

　　可擴展行李艙 運輸儲物更方便

　　為了更好的滿足“客貨郵”融合要求，歐輝BJ6859標配后行李艙，容積為1.4立方米，可根據需要最大可擴展為4立方米，能更好滿足多用途的市場需求。

　　歐輝BJ6859純電動城市客車，積極助力農村地區打通“最后一公里”的民生需求，以高可靠、高舒適、高安全等優勢，為廣大群眾的公共出行、郵件運輸等提供高品質服務，為鄉村振興注入新動能。