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　　據(jù)客車網(wǎng)獲悉，近日，中國發(fā)明協(xié)會揭曉了2024年度發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎項目獎獲獎項目名單，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱“金龍”)自主研發(fā)的“5G/C-V2X協(xié)作式車輛編隊系統(tǒng)”、“車路云協(xié)同邊緣感知計算終端”項目從全國2188個參評項目中脫穎而出，榮獲中國發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎項目獎一等獎。

　　該獎項是2005年經(jīng)科技部批準，中國發(fā)明協(xié)會設立，是中國發(fā)明協(xié)會為發(fā)明家設立的國家最高獎項，在全國發(fā)明創(chuàng)新領(lǐng)域具有廣泛的社會影響和權(quán)威性，旨在表彰既做出技術(shù)發(fā)明又在創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)業(yè)化中取得顯著經(jīng)濟效益或社會效益的發(fā)明者。

中國發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎頒獎典禮

　　金龍“車路云協(xié)同邊緣感知計算終端”通過自研的車路協(xié)同多數(shù)據(jù)接入感知融合算法，解決了高吞吐多源數(shù)據(jù)的感知融合難題，實現(xiàn)對道路、車輛更加精細和智慧化管理，目標跟蹤率達95%，處于行業(yè)第一梯隊。

　　金龍“5G/C-V2X協(xié)作式車輛編隊系統(tǒng)”自主開發(fā)了領(lǐng)航跟隨者的編隊算法模型，突破了傳統(tǒng)車輛編隊方案存在改制部署困難、架構(gòu)復雜穩(wěn)定性較低等問題，通過對多車的協(xié)同控制，實現(xiàn)降低能耗、最大化道路吞吐量，最小跟車間距小于3米，處于行業(yè)領(lǐng)軍水平。

　　汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化是必然發(fā)展趨勢，金龍一直緊扣國家戰(zhàn)略，積極擁抱智能化行業(yè)變革，促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，完成了多個具有行業(yè)領(lǐng)先水平的新產(chǎn)品和新技術(shù)成果，還獲得了2024金磚國家解決方案獎等國際級獎項，并牽頭承擔多項國家級、省部級科研項目，也將繼續(xù)突破車路云重點領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)，推進車載終端、智能路側(cè)終端、高精度定位、中控屏與AI語音交互等智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化落地，未來將繼續(xù)以科技創(chuàng)新構(gòu)筑發(fā)展新優(yōu)勢，聚力攻關(guān)，協(xié)同助力推動智慧交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。