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上海閔行區(qū)公交年內(nèi)有望全部取消承包制

發(fā)布時(shí)間:2008年05月21日 00:00 作者:蘇善燕 來(lái)源:

  “霸王車”賴站、大聲攬客等不文明現(xiàn)象在車站上屢見(jiàn)不鮮。如何解決這一“頑癥”呢?有關(guān)方面開(kāi)出了“藥方”:取消公交承包經(jīng)營(yíng)制。今年6月起,金秋公司所屬的莘北線將率先作出嘗試。相關(guān)部門負(fù)責(zé)人還透露,年內(nèi),閔行區(qū)有望取消公交承包經(jīng)營(yíng)制,使公交服務(wù)質(zhì)量逐步提高。

 

  取消承包經(jīng)營(yíng) 改變管理模式

 

??金秋公司將取消承包經(jīng)營(yíng)制,目前使用的40人的小型客車也將全部更換為載客70人的大車,從而改變?cè)葻o(wú)序管理的狀況,緩解車廂擁擠不堪的現(xiàn)象。



??為何要取消承包制經(jīng)營(yíng)模式?相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,原先承包人員對(duì)司售人員的管理比較松散,如司售人員無(wú)定期的培訓(xùn)、教育。車輛管理不到位,車輛晚間亂停放等等。“新的管理模式我們已經(jīng)醞釀一年多了,這期間不但加大了對(duì)司售人員的管理教育力度,更加強(qiáng)了對(duì)車輛的管理,如租用停車場(chǎng),晚間統(tǒng)一停放,并安排機(jī)護(hù)人員每天對(duì)車輛進(jìn)行驗(yàn)收,確保車輛不‘帶病’運(yùn)營(yíng)。”



??莘北線取消承包制后,運(yùn)營(yíng)時(shí)間還將延長(zhǎng)一小時(shí)。同時(shí),司售人員的獎(jiǎng)金收入也不再與營(yíng)收相關(guān),而是與行車安全以及服務(wù)質(zhì)量掛鉤。

 

  閔行區(qū)將逐步取消承包制

 

??記者從閔行區(qū)有關(guān)部門了解到,出現(xiàn)賴站等不文明現(xiàn)象,是由于這些公交線路車輛由個(gè)人承包經(jīng)營(yíng),個(gè)體經(jīng)營(yíng)者為利益驅(qū)使而爭(zhēng)搶客源所造成的。所以改變經(jīng)營(yíng)機(jī)制是消除這一弊端的根本辦法。



??前不久,閔汽聯(lián)公司也全部回購(gòu)了其名下的34輛個(gè)人承包車輛。如今“問(wèn)題大戶”徐閔線和東坪專線也已由該公司負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)。



??相關(guān)部門負(fù)責(zé)人還透露,年內(nèi),閔行區(qū)有望取消公交承包經(jīng)營(yíng)制,使公交服務(wù)質(zhì)量逐步提高,讓百姓不但出行便捷,而且還能感受到舒適周到的服務(wù)。

鏈接:http://m.zxzsfwgs.cn/keyun/2008/0521/article_1431.html
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