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     為疏導成品油價格上調壓力、節省能源，江蘇省交通部門下半年將削減1000輛客車。有關專家表示，被削減的主要是空跑和上坐率極低的班線，全省至少有5000輛客車可以被壓縮，每年可節省成品油10萬噸，此舉將不會影響到居民乘車。

     據江蘇省交通廳相關人士介紹，汽油、柴油大幅度提高價格以后，省交通廳迅速出臺了節約能源使用的相關政策，首先就是針對很多營運班車空跑的現象，改造客運班線，根據客流調整發車時間和班次。以南京市漢中門、中央門等長途客運站為例，現在能坐滿的班車不多，有的較偏的線路，一輛車只有幾個乘客，甚至出現過一輛車只帶一個乘客的現象，這對能源是極大的浪費。南京交通部門近期已將南京至高淳的班車從78輛減少到40輛，完全能滿足居民乘車的需要。根據調查測算，江蘇至少還可以壓縮掉5000輛客車，每年可以節約成品油10萬噸。

    此外，交通部門還決定加快不消耗燃油的鐵路建設。即將開工的滬寧城際鐵路，將在沿途多設站點，一旦投運，消耗燃油的部分蘇南公路班線將被取代，預計到時至少還會有上千輛客車下崗。