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    從2011年9月1日起，濟寧市13個公路客運站將實施新的道路班車客運上限票價管理辦法。原來春運及節(jié)假日期間允許在核定票價基礎上上浮15%的辦法，將隨之被替代。這一政策的實施可進一步規(guī)范價格管理行為，更便于今后實現(xiàn)油運聯(lián)動，也暫時不會輕易上調長途車票價。

    據(jù)濟寧市物價局價格科臧科長介紹，目前濟寧市各車站所執(zhí)行的客運班車票價，都是物價部門統(tǒng)一核定的。從9月1日起，道路班車客運上限票價管理辦法實施后，將由政府定價改為政府指導價。也就是物價部門根據(jù)運輸企業(yè)所申報的每條線路的里程、運輸成本等信息，為全市545條客運路線都制定出一個合理的上限票價。今后，運輸企業(yè)可在不超過上限票價的范圍內，自主制定出具體的執(zhí)行票價，并備案后執(zhí)行。

    記者從濟寧交運集團獲悉，道路班車客運上限票價管理辦法實施后，運輸企業(yè)只是核批上限票價，并不計劃調整現(xiàn)行的執(zhí)行票價。“雖然實施上限票價政策后，作為運輸企業(yè)與以往相比，我們有了較大的票價執(zhí)行權限。”濟寧交運集團相關負責人表示，在高鐵、航空、鐵路客運快速發(fā)展的濟寧，公路旅客運輸業(yè)面臨著較為激烈的競爭。為留住更多的客源，也暫時不會輕易上調長途車票價。該負責人還表示，即便是今后因油價等因素，客運票價需要上調，也會保證在大部分線路票價不動的基礎上，本著同線同價的原則，與對開城市進行銜接后，適當對個別線路的票價進行微調。