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　　浙江溫嶺市城西街道有個芷勝莊村，與一般村落并無二致，但村里齊刷刷停了52輛嶄新校車，而且一停就是近1年。這片鮮亮的橙黃色老遠就能看到，顯得格外扎眼。原來，這是安徽駐臺州商會投資約2000萬元購置的，原本計劃在溫嶺成立一家校車公司，以解決民工子弟學校學生接送難題，也不求盈利。這本來是件好事，但卻因為市場需求不足，這個熱情的計劃被澆了“冰桶”。這批嶄新的校車被“撂荒”在村里快一年了，甚至成了一些人解決內急的“公廁”。村里人說，這倆月再不挪走，這塊地就要施工了。

　　被閑置的校車

　　這批校車就停在芷勝莊村里的空地上，車長11米左右，車頭車身上都寫著“校車”字樣。從外觀上看，車子全部都是嶄新的，大多車座上的塑料保護袋都還包裝著。這些閑置校車的照片近日被發到當地論壇上。發帖人表示，這些校車已經停在村子里快1年了，一直沒有挪動過。因為長時間停在那邊，不少路人就把車子當成了“公共廁所”，在車里車外便溺，臭氣熏天。網友更是大呼“浪費、可惜！”芷勝莊村委會主任鄭云龍說，停在這里是村里同意的，原本是幫村里賺點停車費，沒想到錢沒收多少，還成了甩不掉的麻煩。

　　據村干部介紹，2013年10月份，有幾個老板模樣的人來到村里，說有一批新車在村里暫放一下，每個月給5000元停車費。村干部們覺得這是掉下來的餡餅，沒多想就答應了。第二天，52輛黃燦燦的校車一字長龍開進村里，接頭的老板付了2個月的停車費后走了。兩個月很快到了，再去催停車費，對方卻一拖再拖，后來干脆電話不接了。偶爾打通，對方又說都虧錢了，沒能力處理這些車子，要錢找領導。

　　校車閑置，因市場調研不足？

　　張偉是安徽駐臺州商會的成員之一，當初也是他和芷勝莊村協商的停車事宜。張偉介紹，校車公司主要服務對象是民工子弟學校的那些外地學生們。“當初是溫嶺的民工子弟學校校長在跟我們會長聊天時，談到學生校車接送的運營投入非常大，希望商會能幫幫忙，于是就有了投資辦校車公司的想法。”在購車前，商會的負責人找到溫嶺教育局表明了這個想法。“可當校車買來了，溫嶺教育局卻通知說，這個申請無法批準。”張偉說。

　　與商會的部分說法不同，溫嶺市教育部門向記者表示，早在2013年8月份，這批車輛購買之前，教育局就已經明確告知對方：校車公司不可行。考慮到安徽駐臺州商會投資教育的熱情，教育局表示讓他們先作市場調研，出一個可行性報告再說。收到可行性報告后，教育部門也進行了調查摸底，先后召開了3次民辦學校校長會議。“經排查，溫嶺14家民工子弟學校中，9家已有自己的校車，其余的也基本都認為不需要添置。”王科長表示，這其中還有一個原因：當地近年重新劃分學區后，學生的交通半徑減小，對校車的依賴程度也相應減弱。

　　如何處理這批校車，成為未來需要解決的一個難題

　　2013年12月，安徽駐臺州商會負責人再次找到教育局，要求申報校車許可相關事宜，教育部門再次作出了解釋。“事實上，他們買車的時間比我們告訴他們‘校車公司不可行’的時間要晚一兩個月。”王科長說，最近幾個月商會也沒再找教育部門，至于他們為什么堅持購買這批校車，以及下一步如何幫助處置，當地相關部門也正在展開調查。

　　另據介紹，目前校車運營大致分為專用校車、公交校車、個體經營校車三種模式。其中，個體經營必須要有校車使用許可證，要經過十分嚴格的審批。尤為關鍵的是，要考慮市場需求是否存在，切忌盲目投資。一些網友也支招，這么好的校車停在村里很浪費，挺可惜的。不如跳出溫嶺，去一些運力短缺的地區進行市場調研，嘗試合作。