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　　2016年5月24日，廣東省郵政管理局正式解讀了廣東省人民政府近日印發的《關于促進我省快遞業發展的實施意見》(粵府〔2016〕40號)(下簡稱《意見》)，明確全省各地、各部門要全力支持快遞業發展，一系列影響廣東市民上網“買買買”的政策也得到了詳盡的解答。

　　爭論已久的“快遞專用電動車”在廣東成為現實，政府鼓勵快遞企業以建立電商黑名單的方式攔截“假貨”，快遞單泄露個人信息、樓宇智能投件箱難以開箱驗貨等街坊們關注的熱點問題也都得到權威解答。

　　擁抱城市交通 廣州3個公交站場可收“上班快遞”

　　“公司前臺不代收快遞了，一忙起來根本沒空親自去取，怎么破?”針對許多白領遇到的“上班不能收快遞”難題，廣東省在此次做出了一個大膽的舉措：鼓勵快遞企業銜接綜合交通運輸體系。《意見》中要求，“推進快遞與綜合交通運輸體系深度融合，實現快遞服務全環節無縫對接、高效便捷運行，逐步形成穩定便捷、經濟高效的快件航空、鐵路、公路、水路綜合運輸通道。”

　　據了解，廣州在此方面已經率先“飲頭啖湯”。目前，廣州郵政已與廣州交委合作，3組“BEE BOX蜜蜂箱”正式入駐了天平架公交站場、天河南、中山八路等公交站場，在市區上班的白領可以享受自動化、全天候的快件領取服務，下班乘公交車時隨手取了“上班快遞”。

　　監控智能投遞 小區可自動投件還能“立此存照”

　　廣州許多小區為了方便業主收快遞，引進了許多“樓宇快投箱”。快遞小哥遇到收件人不在家時可以直接投遞到快投箱里，業主回家時也憑密碼或掃碼取件。不過對此“貼心”的服務，有不少市民擔心：“遇到投遞比較貴重的快件，沒法開箱驗貨怎么辦?”

　　對此兩難的問題，廣東省郵政管理局有關負責人請大家不用擔心：“我們已經要求企業在快投箱上方設置了多個高清的監控，市民可以在取件時注意利用監控保留證據。如果發現快件破損，請立即取證并且按照快投箱上的客服電話聯系快遞員。”

　　據悉，《意見》中鼓勵企業通過整合利用現有商業、郵政便民服務等設施加強快遞末端服務平臺建設，開展多種形式的投遞合作，推廣快件箱等智能投遞設施，解決快遞進社區、校區、辦公區等“最后一公里”難題。

　　拓展冷鏈服務 網購土特產不怕路上變質

　　“網購5斤櫻桃到家爛了一半，大閘蟹還沒寄到家就全死了……”網友王小姐說起快遞的尷尬事兒，就滿腹牢騷。省郵政部門有關負責人介紹，以前網購邊遠地區的水果、生鮮，最怕快遞企業在路上沒做好冷鏈，而這份意見幫廣大市民解決了難題。《意見》中明確鼓勵快遞企業要服務于制造業發展，創新服務模式拓展代收貨款、供應鏈管理、冷鏈快遞等增值業務;同時推進農村快遞業與農村物流、農產品運輸配送融合發展，構建農產品快遞網絡，打造“工業品下鄉”和“農產品進城”雙向流通渠道，下沉帶動農村消費。

　　同時，廣東還鼓勵快遞企業加大“走出去”服務力度，在東南亞、北美、歐洲以及港澳臺等重要國家和地區拓展服務網絡。

　　建立電商黑名單 快遞小哥也能幫你“查假貨”

　　“廣州的一位快遞小哥在白云區幫助查到了一個‘毒包裹’，而前不久我們也通過公安部門的監測了解到手機開頭為‘170’號段的包裹詐騙電話，這些消息我們都要求企業隨時掌握以便幫助市民查驗快件。”省郵政管理局有關負責人介紹，他們已經幫助企業建立“電商黑名單”制度，遇到售假、欺詐的電商，將從快遞環節“斷流”，杜絕假冒偽劣產品進入“最后一公里”。

　　《意見》中也做出了相關規定，比如要求企業全面落實收寄驗視制度，推行實名收寄、過機安檢;加強對快遞環節的管控，杜絕假冒偽劣產品等。

　　力挺“快遞小哥”

　　快遞專用電動車將合法上路

　　2016年前四個月，全省的快遞業務量達到19.8億件，開著電動車走街串巷的“快遞小哥”是這一驚人數字的締造者。不過，由于多個中心城市對電動車采取嚴格的“禁行”措施，導致在大中城市收發快件的快遞小哥經常遭遇“你追我趕”的尷尬。

　　不過，這一難題近日在廣東已實現突破。廣東省郵政管理局昨天召開新聞發布會，全面解讀了廣東省人民政府近日通過的《關于促進我省快遞業發展的實施意見》，爭論已久的“快遞專用電動車”在廣東成為現實。據悉，此前國家郵政局曾發布快遞專用電動三輪車強制性國家標準并征求意見，其中對快遞車的最大車速、載重、電池能耗等均作出規定，目前標準已完成公開意見征集并進入意見匯總階段。而廣東省的《意見》被業內看作是國標發布后，地方上的迅速回應。

　　《意見》中提出多條具體措施，支持快遞車輛便捷通行：推廣應用符合快遞專用機動車系列標準的快遞專用車輛，發布快遞行業統一標識，核發道路運輸許可證;簡化對快遞企業增加車輛運營規模的審批流程;重大活動期間城市交通實行車輛限行措施的，交通管理部門應采取措施確保快遞車輛的基本通行。

　　同時，對于對貨運車輛實行通行管控措施的城市，意見還提出“根據快遞服務需求，給予快遞運輸車輛城市通行和臨時停靠作業的便利”，不過黃標車除外。

　　而且，各地還可結合實際制定快遞專用電動車用于城市收投服務的管理辦法，允許經過審核登記的快遞專用電動車用于城市收投服務。

　　數據

　　廣東2016年前四個月

　　收發19.8億件快遞

　　2016年1~4月，廣東全省郵政企業和快遞企業實現郵政行業業務總量501.4億元，同比增長55.9%，占全國郵政行業業務總量24.7%;實現業務收入(不含郵政儲蓄銀行直營業務收入)277.7億元，同比增長32.4%，占全國郵政行業業務收入17.2%。快遞業務方面，全省1~4月快遞業務量實現19.8億件，同比增長55.7%，占全國快遞業務量24.3%;實現業務收入228.4億元，同比增長33.1%，占全國快遞業務收入21.3%。

　　行業業務總量、業務收入及快遞業務量、快遞業務收入繼續位居全國首位，發展速度繼續保持較高水平。