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　　在當前已經初步形成的以“兩主五支一環”快速公交為骨架，常規公交為主體，旅游公交、微循環定制公交為補充的城市公交運行體系的基礎上，“十三五”期間，市交通控股集團將圍繞我市公共交通優先發展規劃，著力推進以構建現代化綜合交通樞紐為重點的公交基礎設施建設，發展多種形式的大容量公共交通工具，切實提高公交服務品質和安全保障能力，創建江蘇省公交優先示范城市。

　　連云港市還計劃增加城市公交容量，“十三五”期間新增新能源公交車2000輛，同時大力實施公交車型及服務模式多元化，在主干線、公交快線等客流量較大的線路選擇大容量的公交車型，在支線、接駁線等客流量較小及道路條件受限的線路，選擇中小型公交車型，建立科學合理、高效節能的公交運力體系;并根據市場多樣化需求，發展定制公交、商務快巴、微循環公交等多元服務模式。

　　“十三五”期間，連云港市將著力完善城市建成區內公交換乘樞紐、停保場、首末站等配套服務設施，重點推進建成15個樞紐站，8個停保場，30個公交首末站，54個充電場站，實現公交車進場率達95%。在公共交通基礎設施建設中，堅持立體綜合開發原則，在交通銜接方面，努力實現航空、城際鐵路、軌道交通、長途客運、城市公交、出租車等多元交通方式的無縫對接。

　　為了提升交通智能服務水平，連云港市計劃實施“互聯網+便捷公交”行動，通過進一步提升完善公交電子運營調度管理系統、公交出行查詢系統、公交線路運行顯示系統等，實現車輛、乘客及調度中心三者信息的全面及時對接，從而為乘客提供廣泛多元的信息服務，提高車輛調度運營效率和公交換乘的便捷性、吸引力。

　　連云港市還計劃用“三高”提升公交服務的“軟實力”，即堅持提高車輛運行準點率，實現公交車輛的規范化運營;堅持提高安全監管效能，著力構建廣覆蓋、全過程、常態化的安全監管體系，落實有效的安全風險管控措施，確保遍布市區，平均每天22萬人次、高峰時達30萬人次以上的客流運輸持續穩定安全;通過創建一大批公交敬老文明線、“雷鋒車”示范線、文明示范崗，提升城市窗口的文明形象。