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  “這幾年，威海的公共交通發展得真快，線路越來越多不說，車輛既整潔又綠色環保，坐上去感覺很舒服。”這是多數市民乘坐公交后最真實、最直接的體會。讓每一位乘坐公交的市民倍感舒適，成為我市公共交通發展的一大落腳點。

  目前，全市共有公交企業7家，公交線路306條，公交車2108輛，日發班次7171個。其中，中心城區現有公交企業2家，經營模式為公車公營，擁有公交線路91條，公交車1114輛，日發班次3842個，公交出行分擔率達23%，公交線網覆蓋率達93%以上，500米站距覆蓋率達93%。與2011年相比，線路增加16條，增長率21.3%;公交車增加163輛，增長率17.1%;平均車齡由6.5年減少到1.8年，公交車進場率由65%提高到90%。

  為了不斷提升公交車輛檔次，五年來，威海市共投入資金4.5億元。其中，市財政安排2.75億元專項資金，公交集團自籌資金1.75億元，購置了998輛國V排放標準的CNG、LNG和氣電混合等清潔能源公交車，淘汰老舊公交車612輛，在19條公交線路上共投入運營239輛空調車，徹底解決了老舊公交車“冒黑煙”和拋錨等問題，市區公交車輛得到全面更新，車輛檔次、環保標準均位于國內城市前列。據了解，環保公交車比重由五年前的19%提高到如今的100%，智能公交從無到城區全覆蓋;社會滿意度由90%提高到94.7%，位居全省首位。

  公交智能化加速發展

  “不管去哪里，出門前用手機就能查到車輛什么時候進站，不用長時間等車，真是方便。”市民張海波表示，他每天要乘坐公交車上班，見證了這幾年我市公交智能化的發展。“公交站點的電子大屏幕隨時更新公交運行線路，還能準確預報公交到站時間，既方便又直觀。”張海波說。

  五年來，伴隨著威海市公共交通智能化的發展，越來越多的市民享受到了公共交通的便利。

  根據智慧城市建設要求，威海市加快推進智能公交建設。公交集團在城區三個分公司均設置了智能調度中心，城區59條線路全部實行了智能調度。2014年9月，推出了手機查詢系統，市民可隨時隨地查詢行車路線、車輛到站時間等動態信息。目前，乘客用戶數已達22萬人，日均點擊量近9萬次。自2014年底以來，安裝電子站牌630多座，中心城區實現電子站牌全覆蓋，為市民候車提供了實時信息。

  公共服務體系不斷健全

  2016年9月1日，威海首批8輛無障礙公交正式投入運營，殘疾市民于靜濤一早就來到了7路車的始發站進行體驗。當7路車停靠站點后，于靜濤坐著輪椅很輕松地就從為殘疾人設計的踏板上進入了公交車廂里。因為出行不便，過去，于靜濤很少乘坐公交車。當天，他第一次不需依靠別人的幫助而坐上了公交車。對此，于靜濤非常高興。

  無障礙公交的運營方便了不少殘疾朋友出行，而公交線網的不斷優化則解決了市民出行“最后一公里”的問題。五年來，威海市先后開通了6條大站快線，實現了中心城區與高區、經區、臨港區等之間的快速公交連接;市區共優化調整線路43條次，并開通直達20多個新建小區的公交線路和2條社區接駁線路，進一步方便了市民出行。

  此外，公共交通對服務全域旅游發展也起到了重要的作用。五年來，威海市規劃調整了18條公交線路向景區延伸，基本實現了市區范圍內景區公交線網的全覆蓋。2013年4月開通了“幸福海岸”旅游觀光巴士，目前已累計接待游客2萬余人次。

  與此同時，惠民范圍不斷擴大。2015年，把老年人免費乘車范圍擴至65歲，60-64歲老年人實行半價乘車。目前，老年人免費卡已辦理9.9萬張，老年人每年免費乘車達1700萬人次。

  公交基礎設施日趨完善

  環山路停保場、江家寨首末站以及寨子夜間停車場……五年來，公交集團共投1.04億元完成了上述公交基礎設施的建設。2016年，又開工建設總投1億元的東部濱海新城公交中心站，這是地級威海市成立以來面積最大、功能最全、投最多的場站建設項目，預計年底前完成一期工程并投入使用。

  這些設施全部投入使用后，公交車輛的進場率將達到100%。與此同時，公交候車亭、站牌等服務設施全面改造，市區公交站牌全部更新為國標不銹鋼式，主干道路上新建改造了260多座候車亭，并配置了防腐木座椅，為市民營造了舒適的候車環境。

  在推進市域公交一體化改造方面，五年來，威海市共完成563輛縣內班線客車、130輛縣際班線客車和438輛公交車集約化改造，開通了中心城區至文登、南海新區、乳山的城際快線。2012年底，開通首條中心城區至臨港區的一元公交后，又相繼開通了中心城區至溫泉鎮、羊亭鎮、初村鎮、崮山鎮、橋頭鎮、泊于鎮等一元公交線路和內部循環線路，均實行對老年人、現役軍人、殘疾人等群體免費乘車**政策，中心城區全面實現城鄉公交服務均等化。

  公交行業形象明顯改善

  排隊上下車、禮讓老人孩子等乘車有困難的乘客、不隨手丟垃圾……穿梭在威海的大街小巷上，你不時會在一些公交站點看到手持小紅旗、頭戴小紅帽的志愿者。在2016年的“禮讓斑馬線，文明我先行”活動中，公交車司機利用休息時間主動擔任志愿者，為我市城市文明建設這一“窗口”增輝添彩。

  組織開展“道德文明進萬家”“駕駛員星級品牌服務”“文化車廂”“公交志愿者服務”和“進社區”等活動……我市公交企業通過各種形式進一步加強文明建設。通過在車廂內張貼圖片的形式宣傳道德文明，將公交車廂打造為“流動的道德講堂”;每年通過開展“公交服務進社區”活動，與市民面對面溝通交流，集中為老年人辦理乘車卡，打通公交服務的“最后一公里”。

  據了解，近幾年來，我市公交企業每年組織800多名志愿者，在市區170多個主要公交站點開展“排隊禮讓-文明乘車”等志愿服務活動;利用公交站牌等平臺發布公益廣告3萬多條次，制作車體公益廣告500多輛次，制作車廂孝文化宣傳刊板2600塊，營造了良好的文明氛圍。