杭州公交“進出場帶客”模式如何精準實現科學調度！
發布時間：2024年09月12日 09:56 作者：千川 來源：杭州公交
前期根據公交小靈通的走訪，以及對線路客流OD數據的分析，我們發現從城站火車站開往半山板塊的長線312路，在早高峰期間，存在大量從半山橋一帶前往地鐵桃源街站（A·C）的短途客流。
出行需求多，公交車發車頻次就需要更密集，可公交車數量畢竟有限......于是，我們想到了“進出場帶客”。
312路從石塘停車場出場后，原本需要開到地鐵桃源街站（A·C）（312路的起點站）才開始帶客，現在利用“進出場帶客”，車輛“借用”了這段空閑資源，順路就把半山橋一帶的市民帶到地鐵桃源街站了。
線路也從原本傳統的A點到B點的循環模式，升級到靈活變通多點兼顧的調度模式，提升了車輛整體運行效率增加了線路周轉速度。
那么在“進出場帶客”模式下，市民乘客的出行體驗又會有哪些變化呢？
首先，肯定是加密了半山橋一帶前往地鐵桃源街站（A·C）的班次；其次，線路整體服務時間也提前了不少。
312路從城站火車站始發的首班時間是6:10，半山橋一帶的市民得等到差不多7點左右才能坐上最早一班車前往地鐵站。現在，通過“進出場帶客”，市民乘客7點前就可以坐上312路，這對于市民乘客而言，不僅減少了候車時間同時也提升了整體乘車體驗感。
除了312路，杭州公交針對開學季客流高峰情況，同樣采取了這一調度舉措，以確保學生們的出行得到保障。
例如：利用B1線從阮家橋公交停車場出場的空駛里程套跑73路益樂新村至地鐵古蕩站路段。
利用195路從張家村公交停車場出場的空駛里程套跑137路冠山小區至濱康小區（地鐵江暉路站）路段，從而提高車輛周轉效率。
“借力”加密班次
“聯動”加強服務
突破傳統調度模式
“進出場帶客”
用更精細化的服務
提升公交運營效率
鏈接:http://m.zxzsfwgs.cn/keyun/2024/0912/article_110986.html
客車網推薦閱讀
客車網[m.zxzsfwgs.cn]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：m.zxzsfwgs.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：m.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
1、凡本網注明“來源：m.zxzsfwgs.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：m.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
熱點新聞
- 大連地鐵加開47列次 保障焰火秀期間市民出行[09-27]
- 進萬企、解難題：便捷市民上下班通勤路，成都公交出實招[09-20]
- 中秋假期去哪游玩？鄭州公交上線 8條景區直達專線[09-14]
- 乘小巷公交 游古街小巷[09-09]
- 行業觀察|北京公交專用道第三批優化調整對出行有哪些影響?[09-05]
- 鄭州公交：城市記憶之行進中的公交[09-04]
- 創新高！車展開幕在即，成都公交將開兩條免費擺渡線！[08-29]
- 貴陽公交構建智慧交通體系滿足人民群眾美好出行需求[08-29]
品牌推薦
更多>>
南京金龍公司總部新廠區位于南京溧水開發區，旗下有大客車、輕型車、乘用車...
