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“今年以來，長沙公交集團已完成 950 套舊調度設備的更換工作。”長沙公交集團運營公司相關負責人介紹道，“這一舉措不僅提升了設備的性能，還推動了公交調度的智能化進程，為后續數智化運營奠定了堅實基礎。”

中國客車網2024年11月20日獲悉，近日，長沙公交集團在推動公共交通行業數智化運營的道路上邁出了堅實的一步。自整合以來，集團深化大數據、互聯網與公共交通行業深度融合，大力推進公交調度系統整合升級工作。通過對該批“銳明”調度設備進行升級和改造，實現數據與“交欣”調度系統的無縫對接，進一步提升了公交運營效率與服務質量。

為幫助業務部及各車隊完成調度系統升級過渡，11月13日，長沙公交集團運營公司營運管理部聯合智慧公司智慧公交事業部，在四業務部開展智能調度系統推進的專題培訓。

本次培訓內容涵蓋調度系統操作、車載設備報修相關操作流程、首末班不準點查詢、行車時刻表導入、營運計劃考核辦法與實施細則等各方面。培訓內容與車隊日常工作息息相關，參與培訓的學員們聚精會神，認真聽講，積極互動。

“以前值班隊長在對系統調度平臺的操作得跨不同平臺導出數據，耗時耗力。”運營公司四業務部營運管理組戴勇表示，“現在操作起來方便多了，相信今后在營運工作管理上也會有更多、更優的方法和思路。”

運營公司營運管理部負責人陳宇介紹，此次整合進一步實現調度系統統一，通過集中數據分析起到合理調配資源，降低公交運營成本，提升公交運行效率和服務質量的成效，做到數據共享，解決數據“不及時、不準確、不規范”的問題，真正讓數據“流動”起來，將降本增效的目標落到實處。

下一步，長沙公交以打造“智慧公交”為目標，學習借鑒國內同行先進經驗，建設公交“智慧大腦”，扎實推進公交數字化、智慧化轉型升級，以滿足市民高品質、多元化出行需求，為城市交通的智能化發展貢獻力量。