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�牐牎靶藓棉r村路，服務城鎮化，使農民兄弟走上柏油路和水泥路，推進農村小康建設”。這是浙江省交通廳廳長郭學煥積極響應國家交通部提出的關于加快發展農村交通建設所作的措辭。

�牐牴鶎W煥介紹說，浙江已跨入全面建設小康社會的新階段———“三八雙千工程”提前一年全面完成，杭州至各地市的“四小時公路交通圈”順利實現。浙江將牢牢抓住發展機遇，爭取在2020年以前努力實現四大目標，即交通運輸業在國民生產總值中的比重達到6％以上；公路密度達到60公里／百平方公里，其中高速公路密度達到3.2公里／百平方公里；二級以上公路占公路總里程比重達到35％；農村客運班車通行政村率達到98％。

�牐牉榇耍�浙江將抓住機遇，乘勢而上，著力改善農村交通基礎設施條件。根據《公路法》，明確地方政府和相關管理部門的責任，并努力拓寬籌資渠道，用好“一事一議”政策，加大對通村簡易公路改造和農村客運站場建設的投入力度；科學組織農村客運班線的運行網絡，提高農村客運的組織化、集約化程度。