韋 俊
春運過后,公路客運客流量開始減少,客運業逐漸進入淡季,各客車生產企業進入了新的一輪調整準備期。2月份是全國高檔客車市場最淡的月份,為充分利用企業資源,很多企業在淡季開展了相應的促銷和市場推廣活動,廣州五十鈴在年初開展了以"節油駕駛"為主題的大型系列活動,取得了非常好的市場效果。
下面對高檔客車主要生產廠家2004年2月份的銷售量作如下簡要分析。
一、 各生產廠家100萬以上高檔客車銷量對比
圖示:(西沃和安凱數據暫缺)
04年2月份統計到高檔客車銷量主要有以上幾家企業。由于03年春節是在2月份, 1月份仍然是購車旺季,故各廠家03年1-2月份較04年1-2月份銷量多。廣州五十鈴04年2月份銷售17輛,銷量排在首位。
廣州五十鈴自從去年7月份推出GALA EHD豪華客車以來,銷量一直穩步上升,目前,該車銷量已超過100輛。EHD客車具有優良的穩定性能,與同級別車型(100-150萬價位)相比,具有較強的競爭力。EHD客車搭載日本五十鈴6SD1渦輪增壓發動機,340匹馬力,平均百公里油耗僅為23升,如果使用五十鈴節油駕駛方法,在運營中EHD客車還可以實現節油15%左右,經濟實用。
下表是04年1-2月份金華北方、廣州五十鈴、桂林大宇和宇通100萬以上各車型銷量情況:
廠家
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車型
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售價(萬元)
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本期累計銷量(輛)
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金華北方
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JNP6120
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220-240
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12
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JNP6128
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220-240
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13
|
JNP6125
|
160-180
|
1
|
JNP6127
|
≥300
|
24
|
JNP6125W
|
160-180
|
6
|
JNP6127W
|
≥300
|
8
|
JNP6110F-1A
|
120-140
|
1
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合計
|
65
|
廣州五十鈴
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GALA HD
|
190-220
|
4
|
GALA EHD
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130-150
|
15
|
GALA WEHD
|
130-150
|
7
|
合計
|
26
|
桂林大宇
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GL6121
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140-160
|
9
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GDW6122W
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120-140
|
8
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GL6120A/B
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100-120
|
1
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GDW6120K
|
100-120
|
7
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合計
|
25
|
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宇通
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ZK6122H
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100-119.99
|
26
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合計
|
26
|
其中,各企業在100-150萬、150-200萬和200萬以上價位區間所占比例如下:
在100萬以上的客車市場中,100-150、150-200和200萬以上價位所占比例分別是52%、8%和40%。
二、 各生產廠家50-100萬客運客車銷量對比
圖示:

一直以來,50-100萬價位銷量前列是廈門金龍和宇通,緊隨其后的是小金龍和桂林大宇。廈門金龍和宇通2月份銷量分別是89臺和18臺,1-2月銷量累計分別為297臺和128臺。
近期,廣州五十鈴將推出V9、V11兩款新車,V9、V11主要是針對旅游市場、中短途和短途客運市場,這一市場車輛價位主要分布在50-100萬之間,中日雙方采用了很多有針對性設計,非常適用中國中高檔客車市場。
上述是2004年2月份各生產企業高檔客車銷售量的簡要分析,盡管公路客運已進入淡季,但是廣州五十鈴等一批高檔客車后來者的銷售量依然穩步上升,改變了往年淡季銷量低的現象,令人鼓舞,也讓競爭對手越來越重視。
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