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    2009年2月12日，哈爾濱市交通局舉行迎接大冬會綠色環(huán)保型公交車發(fā)車儀式。120輛頭“戴”紅綢、身繪大冬會吉祥物“冬冬”的黃海CNG（壓縮天然氣）客車盛裝亮相。哈爾濱市市委常委、副市長王世華以及丹東黃海汽車有限責任公司總經(jīng)理陳銀郎等出席了發(fā)車儀式。

發(fā)車儀式現(xiàn)場

    據(jù)了解，為了給市民提供干凈、環(huán)保的環(huán)境，哈爾濱市從2008年起就通過提前報廢更新、改用清潔能源、大修發(fā)動機、改善技術性能等，使1300余臺“冒黑煙”的公交車減少了83%。2008年底，為迎接第24屆世界大學生冬季運動會，改善哈爾濱公交環(huán)境，倡導綠色環(huán)保，落實公交優(yōu)先，哈爾濱市政府和公交企業(yè)又共同投資8000萬元購置CNG天然氣客車。丹東黃海憑借其在哈爾濱的市場占有率，國內城市客車的旗艦品牌、品質突出性價比高的產(chǎn)品、以及服務2008北京奧運的優(yōu)勢，一舉拿下180輛CNG天然氣客車的訂單。

    本次發(fā)車儀式上投入運營的120輛后置型黃海CNG客車為首批訂車，隨后本月內，還將有60輛前置型黃海CNG客車陸續(xù)投入到大冬會服務中。

丹東黃海汽車有限責任公司總經(jīng)理陳銀郎接受媒體采訪

    據(jù)丹東黃海汽車有限責任公司總經(jīng)理陳銀郎介紹，此次服務大冬會的黃海燃氣客車是黃海客車近幾年研發(fā)的成熟環(huán)保車型，也是服務奧運會期間的主力車型。奧運期間，曾有5000輛黃海客車在北京、青島、沈陽、上海、廣州、秦皇島等地運行，并以“零拋錨”的良好服務高效完成了奧運保障任務。

    據(jù)悉，該批CNG客車采用丹東黃海引進德國MAN客車的先進設計和工藝，大容量、低地板、大開門、軟席高靠背座椅、隔涼扶手管套，突出了人性化設計，歐III排放標準后置發(fā)動機，更具有扭矩大、噪音低、安全性高的特點。車輛還配備了GPS衛(wèi)星定位自動報站、液晶多媒體顯示屏和彩色電子路牌等高科技電子設備。頂置式氣瓶的設計除增加了行車的安全性外，更使車身骨架得到了加強，提高了承載能力。為烘托大冬會氛圍，還在車身上噴繪了大冬會吉祥物“冬冬”的卡通形象，并將開展以大冬會為主題的車廂文化建設，為乘客營造溫馨之旅。

整裝待發(fā)的6路黃海CNG公交車

    哈爾濱市公共汽車公司和公共電車公司是哈爾濱的兩大國有公交公司，公交車輛的保有量達到4215輛，其中黃海牌公交車占47%，是哈爾濱公交的主力品牌。儀式上，作為黃海客車老用戶的他們也都對這批黃海CNG客車給予了高度評價。

    他們說，黃海客車作為國內公交客車品牌首屈一指的老大，多年來，其可靠的高性價比產(chǎn)品和貼心周到的售后服務，讓黃海客車“城市客車第一品牌”的影響力無處不在。此次服務大冬會的燃氣客車不但造型大氣，綠色環(huán)保，其較多的人性化設計也為哈爾濱市民提供了更舒適的乘車環(huán)境。這180輛黃海CNG客車的運營，不僅創(chuàng)造了東北地區(qū)一次性大量采用CNG客車的先河，也標志著東北地區(qū)公交車向清潔環(huán)保車型傾斜，提升公交形象和檔次時代的到來。

    據(jù)了解，在結束十天的大冬會服務后，這180輛黃海CNG客車將分散在該市的2、6、14、104等線路服務市民。