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   “21世紀最貴的是什么？人才！”《天下無賊》中黎叔的這句名言婦孺皆知，電影中我們隨之一笑，生活中，不得不承認，葛大爺這句話還真是句真理。在最具技術(shù)含量、最需要人才的發(fā)動機行業(yè)，人才的競爭尤為激烈，在網(wǎng)羅自己心儀人才方面，國內(nèi)各大發(fā)動機廠商也是各顯神通。

   濰柴：素質(zhì)體檢 投資辦學

   2009年5月，山東濰柴發(fā)生了一場“人事地震”，“余波”延綿至今： 173 名中層干部中，有 58 人次變動，其中 26 人被“優(yōu)化”調(diào)整，3人就地免職。這就是濰柴的素質(zhì)體檢，采用專業(yè)機構(gòu)設(shè)計的能力勝任模型，對企業(yè)助理以上中層干部全方位測評。濰柴董事長譚旭光的說法是：“企業(yè)要實現(xiàn)國際化，先得有國際化的人才，必須按照國際化人才的標準對管理團隊進行全面‘查體’，找出癥結(jié)，對癥下藥。”  

   后備力量的培養(yǎng)有多重要不言而喻，對財大氣粗的濰柴來說，解決這個問題的辦法就是投資辦學。濰柴職業(yè)學院應(yīng)運而生。的確這樣一來，濰柴后備力量的培養(yǎng)方便了許多。作為“國家級重點技工學校”，以雄厚的師資力量、先進的教學設(shè)施、完備的學習設(shè)備，順利通過國家重點技工學校復(fù)評驗收，2008年通過國家高級技工學校評審，2009年4月份被國家人力資源和社會保障部確認為“高級技工學校”，是目前濰坊市唯一一所按照ISO9000國際質(zhì)量體系標準運行的學校。目前學院擁有數(shù)控加工、汽車與發(fā)動機維修等6個省市級重點專業(yè)，在濰柴建有柴油機裝試與維修、金屬切削等十多個實訓基地，可謂是濰柴控股集團人才儲備和培養(yǎng)基地。

   同時，濰柴也高度重視員工教育培訓工作，深入開展員工教育培訓，提高員工整體素質(zhì)，培養(yǎng)企業(yè)人才，按照長期、中期和短期的培訓目標，采取“崗位自主提升培訓”和“走出去請進來”相結(jié)合的方式，加強人才隊伍培養(yǎng)建設(shè)。也因此濰柴集團榮獲了“中國企業(yè)教育先進單位百強”榮譽稱號。

   玉柴：注重人才引進 堅持校企合作

   企業(yè)核心競爭力是人的競爭，“聚天下英才，創(chuàng)玉柴偉業(yè)”是玉柴的全球人才引進觀。玉柴通過全員搜尋、團隊引進、合作引進、項目加盟等方式大力引進國內(nèi)外人才。如國內(nèi)柴油機電控技術(shù)首席專家、上海交通大學教授卓斌教授，“將直噴式轎車柴油機介紹給中國的第一人”、中國重型柴油機SCR排氣后處理技術(shù)的第一推進人李勤博士均加盟玉柴。目前玉柴共擁有教授級專家6名，其中4名享受國務(wù)院津貼，博士20人，碩士研究生260多人，本科以上技術(shù)人員占比約60％，形成了研發(fā)隊伍博士：碩士：本科為1∶3∶15的階梯比例協(xié)調(diào)人才結(jié)構(gòu)，構(gòu)成了玉柴實力強勁的技術(shù)研發(fā)隊伍。

   天津大學是教育部直屬國家重點大學，與玉柴集團在內(nèi)燃機研發(fā)、高層次人才培養(yǎng)等方面已經(jīng)有30多年的合作歷史。到目前為止，雙方合作項目已有40多項，天津大學已有3位博士后先后進入玉柴企業(yè)博士后工作站工作并已出站，有4位博士生畢業(yè)后分配到玉柴工作。近兩年來，玉柴與天津大學進一步密切了合作關(guān)系，共同建立了天津大學內(nèi)燃機燃燒學國家重點實驗室與廣西玉柴機器股份有限公司聯(lián)合試驗室。

   錫柴：走出去、請進來

   人力資源是企業(yè)發(fā)展的第一要素，人贏則贏。錫柴以走出去、請進來，培訓與實踐相結(jié)合;待遇留人、事業(yè)留心，崗位激勵與精神激勵相結(jié)合的方式，給所有員工展示才華的舞臺。

   為使科研人員掌握世界發(fā)動機前言技術(shù)，錫柴將研發(fā)人員送到國際知名的發(fā)動機研究所進行學習實踐、將國外發(fā)動機專家請到錫柴，與科技人員進行授課交流。并在三年一次的科技大會上重獎科技功臣，重獎科技成果的方式，有效發(fā)揮人力資源的積極性。同時還對三年來的優(yōu)秀科技論文、優(yōu)秀科技成果、先進科技工作者、科技積極分子進行了表彰獎勵。

   在后備人才培養(yǎng)上，錫柴雖不如濰柴和玉柴的大手筆，但也冠名某汽車工程學校的發(fā)動機班，為未來積蓄力量。