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    從本月起，省城的客運線路可以按0.018元/人/公里收取燃油附加費，合肥市物價局已核準了相應線路的燃油附加費價格。不過，由于客運市場競爭激烈，客運企業在調價時非常謹慎，目前只有3條線路上調了票價。

    為應對成品油上漲對公路客運市場的影響，根據有關規定，合肥市物價局同意安徽省合肥汽車客運總公司在各條客運線路票價基礎上加收燃油附加費，在票價外收取0.018元/人/公里。根據線路里程，合肥市物價局也核準了相應線路的燃油附加費用。根據規定，物價部門此次核定的政府指導價為最高限價，在執行中不得突破。不過，安徽省合肥汽車客運總公司在實際執行中，可以按照不低于最高限價20%的范圍內發布當前的實際執行價格，省際班線仍然按照同線路同車型同價格原則執行。

    8月4日，合肥長途汽車站的售票員告訴記者，8月1日起，該站只對馬鞍山和蕪湖的客運班線票價進行了上調。省長途客運站一位售票員告訴記者，該站只有一條線路的價格進行了上調，即到河南固始的票價由此前的45元漲到了50元，這是因為對方的客運票價早就漲到了50元，要與對方執行同一票價。

    安徽省合肥汽車客運總公司運務部副部長孫海在接受記者采訪時說，雖然公司的申請得到了合肥市物價局的批復，但公路客運競爭非常激烈，票價的上調要考慮多方面的因素，目前公司只對兩個地方的票價進行了上調，絕大部分線路價格還沒有進行調整。而省際班線尤其是超長班線，該公司決定給乘客一個優惠的緩沖期，在外省的價格政策明確后再執行。