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    據(jù)了解，為真正做到便民、利民，宜春市嘗試農(nóng)村班線公交化的經(jīng)營模式。目前，宜春市有9個縣（市、區(qū)）開通了城鄉(xiāng)公交班線40條，投入運營車輛240輛，線路覆蓋58個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，給全市近70萬農(nóng)村居民帶來了生產(chǎn)和生活上的便利。

    據(jù)悉，該市從“三個側(cè)重”入手，即側(cè)重開通人口密集鄉(xiāng)鎮(zhèn)線路，把公交線路盡量延伸至村；側(cè)重開通城區(qū)工業(yè)園線路，解決工業(yè)園與農(nóng)村務(wù)工人員對接難題；側(cè)重開通旅游專線，帶動農(nóng)村旅游事業(yè)發(fā)展。宜春市汽運總公司共投入2500余萬元對所屬農(nóng)村客運班車進行公交化改造，淘汰和更換了一大批老舊農(nóng)村客運班車，定制和新購置了一批新式公交車輛，并增加客車投放量，統(tǒng)一了車型、車貌。該公司在運行上，實行低票價、高密度運行班次，實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交與城市客運、公交無縫對接運行；在服務(wù)上，實現(xiàn)司乘人員規(guī)范操作、安全運行，并安裝GPS及安全監(jiān)控系統(tǒng)，確保乘客坐得安穩(wěn)、舒適；在票價上，實行10公里內(nèi)1元、20公里內(nèi)2元的城鄉(xiāng)公交一體化基本運價，讓農(nóng)村乘客與城市居民享受同等服務(wù)，真正讓利于民。