武漢推進公交優先發展戰略
發布時間：2008年09月09日 00:00 來源：
為推進公交優先發展戰略，武漢將修訂2004年8月頒布的《武漢市城市公共客運交通管理條例》。昨日，該市政府辦公會就修正內容進行討論，擬提請市人大審議。
武漢明確提出，公共交通必須突出公益性。政府將加大政策扶持力度，建立財政補貼和補償機制，保證公交行業執行低票價政策。
針對在城市建設中隨意遷移、拆除、占用公交場站設施、導致現有場站數量逐步減少的現象，武漢將加大投入，加強公交場站建設與管理。以土地劃撥方式，保障停車場、保養場、首末站、調度中心、換乘樞紐等公交場站設施用地；新建、改建或擴建城市道路、交通樞紐、大型商業街區、旅游景點、體育場館和住宅小區等，未按規定同步配套建設公交場站設施的，一律不予審批、驗收。
鼓勵城鄉客運一體化發展，引導城市公共客運交通向農村延伸服務，原道路旅客運輸班線轉換為城市公交線路的，納入城市公共客運交通管理。
參照上海、廣州等城市的做法，完善公交線路特許經營權的準入、退出規定。新開辟的線路、經營權期限屆滿以及其他原因需要重新確定經營者的線路，應通過招標等公開方式確定經營者；經營者因違規而被收回線路經營權的，三年內不能參加線路經營權招投標。
鏈接:http://m.zxzsfwgs.cn/policy/2008/0909/article_3470.html
客車網推薦閱讀
客車網[m.zxzsfwgs.cn]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：m.zxzsfwgs.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：m.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
1、凡本網注明“來源：m.zxzsfwgs.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：m.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
熱點新聞
- 每輛補貼4.2-8萬元！新能源城市公交及動力電池更新補貼標準出臺[09-26]
- 交通運輸部：全力做好2024年中秋國慶假期交通運輸服務保障[09-13]
- 12城入圍！交通部印發2024年城市公交優先發展和綠色出行典型案例[09-13]
- 交通運輸部修訂印發《汽車客運站安全生產規范》[09-12]
- 六部門組織開展2024年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動[09-06]
- 工信部等八部門：做好老舊新能源城市公交車輛動力電池更換工作[08-21]
- 行業觀察|國務院審議通過《城市公共交通條例》將為行業帶來哪些利好？[08-20]
- 政策解讀|交通部印發《農村客貨郵運營服務指南(試行)》的通知[08-16]
品牌推薦
更多>>
南京金龍公司總部新廠區位于南京溧水開發區，旗下有大客車、輕型車、乘用車...
