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　　由于能反映人民群眾的切身利益，能將人民群眾的心聲集中傳達(dá)給黨中央，每年3月召開的兩會都深受社會各界人士的廣泛關(guān)注。2009年3月5日，第十一屆全國人大二次會議在北京隆重開幕，期間，全國人大代表、遼寧曙光汽車集團(tuán)董事長李進(jìn)巔向全國人大委員會遞交的一份名為《關(guān)于加速老舊公交車報廢，發(fā)展綠色和諧交通的建議》的提案格外引人關(guān)注，該議案也得到了眾多與會代表的支持。 

　　李進(jìn)巔在提案中建議對已達(dá)到和超過國家規(guī)定報廢年限（10年）的公交客車實(shí)施強(qiáng)制報廢，限期退出市場，他指出：“建議國家對城市公交車輛實(shí)施強(qiáng)制報廢政策，嚴(yán)禁達(dá)到和超過報廢年限的車輛繼續(xù)運(yùn)營；結(jié)合目前國家擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長相關(guān)政策措施的實(shí)施，建議加大對城市基礎(chǔ)公交設(shè)施的投入力度，對目前達(dá)到或超過報廢年限的公交客車實(shí)施強(qiáng)制報廢，對購買更新車輛的企業(yè)給予財政直補(bǔ)；此外，對達(dá)到或超過報廢年限的約4萬輛公交車給予總額20億元的財政直補(bǔ)（平均5萬元/臺），確保老舊報廢公交客車實(shí)現(xiàn)更新?lián)Q代，切實(shí)提高城市公共交通服務(wù)水平，保障民生，共建和諧社會。”

　　據(jù)了解，隨著城市化進(jìn)程和城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程的加快，公共交通事業(yè)的發(fā)展并沒有與汽車行業(yè)整體發(fā)展相適應(yīng)。統(tǒng)計顯示：目前全國38萬輛公交車輛中約有12萬輛以上的車輛排放達(dá)不到國二排放水平，其中已達(dá)到報廢年限的公交車約3.8萬輛；接近報廢年限的公交車約5.3萬輛；運(yùn)營6-8年公交車也已到達(dá)7.6萬輛。

　　“目前相當(dāng)數(shù)量的超過報廢年限的公交車輛仍在運(yùn)營，這種高能耗、高污染、高故障率的‘墨魚公交’對國家發(fā)展環(huán)保公交、倡導(dǎo)節(jié)能減排政策、提升城市整體形象、保障市民安全出行、構(gòu)建和諧綠色交通都產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響，繼續(xù)運(yùn)營超報廢年限公交車乃百害而無一利。”不久前國務(wù)院陸續(xù)出臺了十大行業(yè)振興計劃，《汽車產(chǎn)業(yè)振興調(diào)整計劃》的出臺保證了汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，而李進(jìn)巔呼吁強(qiáng)制報廢“墨魚公交”的提案被眾與會代表認(rèn)為是建設(shè)資源節(jié)約型社會、發(fā)展綠色環(huán)保公交的重要舉措，是造福百姓、展現(xiàn)城市形象的具體體現(xiàn)。

　　據(jù)悉，強(qiáng)制報廢“墨魚公交”后，有10多萬輛能耗高、排放超標(biāo)的在用城市客車將面臨更新，城市公交百公里油耗能降低5%，每年可節(jié)省油料60萬噸，節(jié)省燃料費(fèi)用約30多億元。據(jù)了解，近期曙光汽車集團(tuán)旗下的黃海客車推出多款新品，包括純電動、混合動力、超級電容等多種新能源客車，黃海產(chǎn)品已在該領(lǐng)域達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。如黃海DD6128EVS71純電動公交客車、黃海DD6129HES11混聯(lián)式混合動力客車、黃海超級電容公交客車、黃海并聯(lián)混合動力公交客車(伊頓輕混)等，均在節(jié)能減排、發(fā)展環(huán)保公交方面做出了重要突破。