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GB／T　7726.4—1998

前言

　　本標準是對GB 7726.4—87的修訂。
　　本標準保留了原標準的內容，主要對原標準1和3.2等條中球形襯套粗糙度進行修訂，增加第7章包裝、貯存及運輸的內容。
　　本標準從實施之日起，代替GB 7726.4—87。
　　本標準由中華人民共和國交通部提出。
　　本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口。
　　本標準起草單位：交通部標準計量研究所。
　　本標準主要起草人：竇書艷、郭茂威、劉亮。
　　本標準于1987年首次發布。

中華人民共和國國家標準

GB／T　7726.4—1998
代替　GB　7726.4—87

鉸接式客車機械連接裝置球形襯套

Mechanical　connections　of　articulated　bus

Ball　socket

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1　范圍

　　本標準規定了鉸接式客車球鉸式機械連接裝置中球形襯套的尺寸、材料、技術要求、檢驗、包裝、貯存及運輸。
　　本標準適用于鉸接式客車的球鉸式機械連接裝置中球形襯套。

2　引用標準

　　下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。
　　GB　191—1990　包裝貯運圖示標志
　　GB／T　8739—1988　鑄造青銅錠
　　HG　2-868-1976　聚酚胺6樹脂

3　尺寸

　　球形襯套包括上球形襯套和下球形襯套。
　　上球形襯套主要尺寸圖1所示，下球形襯套主要尺寸見圖2。

4　材料

　　球形襯套材料可采用符合GB 8739規定的鑄造用錫青銅ZQ　Sn6-6-3或者選用符合HG 2-868規定的Mc尼龍。

5　技術要求

5．1　經加工后的球形襯套不允許有裂紋、氣孔，不允許有影響使用的疏松以及夾雜物。
5．2　球形襯套內球面表面粗糙度為。φ140圓柱面的表面粗糙度為。
5．3　圖1所示注油孔根據需要也可設在其他位置。
5．4　球形襯套內應有數量不少于4個的油槽，其與內球面過渡處不允許有尖角毛刺。
5．5　包裝前球形襯套應作防銹處理。

6　檢驗

　　每件球形襯套須質量檢驗合格后，方能裝車使用或出廠。

7　包裝、貯存及運輸

7．1　球形襯套的包裝、貯存及運輸標志應符合GB191的規定。
7．2　防銹處理后的球形襯套應采用塑料袋貯存。
7．3　包裝好的球形襯套應貯存在無酸、堿性和其他腐蝕性氣體的倉庫內。
7．4　出廠的球形襯套應附產品質量合格證。
7．5　球形襯套在運輸過程中嚴禁拋擲。