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　　即日起，福建省將實行新的道路運輸價格管理規定，兒童全票線“長高”至1.5米。記者8月23日從福建省交通運輸廳獲悉，省交通運輸廳、省物價局聯合印發的《福建省汽車運價規則》和《福建省實施道路運輸價格管理規定細則》，作為指導我省道路運輸價格的基本原則，即日實施。2003年省物價局、省交通廳印發的《汽車運價規則福建省實施細則》同時廢止。

　　兒童線長高10厘米

　　此次細則調整了兒童價的計量區間。按照新規，身高超過1.50米的兒童乘車購買全票;身高1.20~1.50米的兒童乘車購買兒童票，兒童票按執行票價的50%計算;身高1.2米以下，單獨占用座位的兒童購買半票;身高1.20米以下、不單獨占用座位的兒童乘車免票。之前的規定是，身高在1.4米以上兒童就需要購買全票。

　　新規同時要求，對享受免票兒童，道路運輸經營者無正當理由不得拒載。同時，為避免出現單臺客車內乘坐過多免票兒童而影響乘坐質量和營運安全的極端情況，新規則要求攜帶免票兒童旅客，在購票時應提前告知售票員，以便合理安排。

　　免費行李不超10kg

　　旅客乘車外出時，不可避免要隨身攜帶部分物品按照新規：購買全票及優待票的旅客可免費攜帶行包10千克;購兒童票的旅客可免費攜帶行包5千克;殘疾旅客攜帶行包按正常旅客規定執行，同時可免費攜帶殘疾專用車(非機動車)1輛旅客隨身攜帶行包超過規定免費重量部分將被計費，起碼計費重量為10千克;計費重量超過10千克的按照實際重量計費，尾數不足l千克的四舍五入;輕泡行包按3立方分米折合l千克計重。

　　包車價格兩種算法

　　除了常規購票乘車之外，近年來包車的服務業得到發展。常用的計算包車價格有計時包車和計算里程包車。

　　計時包車客運計費時間。以小時為單位，起碼計費時間為2小時;使用時間超過2小時的，按實際包用時間計算。整日包車，每日按8小時計算;使用時間超過8小時的，按實際使用時間計算。時間尾數不足半小時的舍去，達到半小時的進整為1小時。計算里程包車的線路里程由運輸里程和調車里程組成。

　　往返票價差不多

　　旅客乘坐客車，有時會遇到往返程票價不一的情況。對此新規明確：省內縣際以上客運班線，線路、客車類型、檔次、等級相同的，往返票價核定應當基本一致。往返市區、城區線路不同的，或者其他原因造成行駛里程不同的，應按加權平均法計算后確定線路里程。相關設區市政府交通運輸主管部門應互相通報確定的線路里程后核定票價，以保證往返票價核定基本一致。

　　農村客運政府定價

　　此次新規還對農村客運做了規定，新規強調農村客運實行政府定價，而不是政府指導價或市場調節價，即由設區市交通運輸主管部門在廣泛征求意見和論證的基礎上，擬訂價格方案，經同級價格主管部門核準后，報設區市政府批準執行。

　　新規還要求，各級政府應對農村客運實行低票價政府定價政策，執行與城市公共交通相同的相關稅費優惠和政府補貼。