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　　北京市2010年已淘汰40621輛高排放黃標車。記者昨天從市環保局獲悉，從2011年起，本市將不再實施黃標車淘汰補貼政策，但黃標車在六環內仍被禁行，闖限行將處罰100元。

　　2009年1月，北京市全面啟動黃標車淘汰工作，當年就淘汰了10.6萬輛，在2010年淘汰的40621輛中，輕型貨車17426輛，小型客車6388輛，中型貨車5421輛，微型客車5341輛，重型貨車2282輛，中型客車1707輛，專項作業車1392輛，大客車664輛，預計今年可淘汰約5萬輛車。兩年來，為了鼓勵黃標車淘汰，政府投入5億元財政補貼，2010年辦理黃標車淘汰補助10144輛車，已撥付淘汰補助資金8235.58萬元。2009年辦理黃標車淘汰補助59682輛，撥付淘汰補助資金3.585億元。

　　據科研部門測算，15萬輛黃標車淘汰后，每年可減少各類污染物排放315噸，其中一氧化碳245噸，碳氫化合物35噸，氮氧化合物32噸，可吸入顆粒物3噸。

　　從2011年起，北京市將不再實施黃標車淘汰補貼政策，并嚴格禁止黃標車在六環路以內行駛，闖限行將被處罰100元。北京市環保局提醒黃標車車主應抓緊時間淘汰黃標車，在今年12月31日之前將舊車解體，并購買新車，明年1月31日之前辦完淘汰手續。

　　“十二五”期間，國家將考核城市氮氧化物減排情況，機動車作為氮氧化合物的主要來源，也要按分擔率承擔減排任務。明年本市將研究制定國Ⅴ燃油標準，待國Ⅴ標準油品上市供應后，預計2012年本市在全國率先執行機動車國Ⅴ排放標準。隨著燃油標準和機動車排放標準的提升，黃標車的范圍將發生變化，目前測算的180萬輛國Ⅰ、國Ⅱ標準的機動車將陸續成為高污染排放車輛，被列入淘汰隊伍。RJ246

　　黃標車淘汰日歷

　　2009年1月 本市推出黃標車淘汰政策，最高補貼25000元，并禁止黃標車在五環內行駛。全市各區縣的黃標車淘汰聯合服務窗口統一對外辦公，為車主提供一站式服務。

　　2009年10月 北京六環路內禁止黃標車行駛。

　　2009年11月 本市淘汰改造黃標車100181輛，提前完成市委市政府確定的10萬輛年度目標。

　　2010年3月 黃標車淘汰列入今年市政府為民辦理的58件重要實事之一，并計劃淘汰黃標車4萬輛。

　　2010年6月 本市黃標車淘汰鼓勵政策由2010年5月31日延長至2010年12月31日。

　　2010年11月 全市順利完成當年淘汰4萬輛黃標車的任務。