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    記者從有關(guān)部門獲悉，為進一步治理和規(guī)范道路運輸市場秩序，完善收費公路計費方式，調(diào)控貨運車輛的合理裝載，有效遏制超限超載違法行為。依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)北京市、河北省和天津市人民政府批準(zhǔn)，自2011年1月5日9時起京津塘高速公路將調(diào)整現(xiàn)行收費方式，對客運車輛在適當(dāng)降低收費標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上仍實行按車型分類收費，對貨運車輛實行計重收費。

　　據(jù)介紹，實行計重收費完善了原有按車型分類收費時重車、空車繳費額一樣的不合理現(xiàn)象，使車輛在交納通行費上更加公平合理;有利于保護路產(chǎn)設(shè)施、保障人民的生命財產(chǎn)安全;有利于引導(dǎo)貨運車輛合法裝載，治理超限超載的違法行為;有利于促進運輸市場又好又快發(fā)展，更好地遏制運輸市場的惡性競爭，保護守法業(yè)戶的利益，促進貨運市場更加規(guī)范、有序、健康、快速地發(fā)展。
　　

　　正常質(zhì)量車輛繳納的通行費應(yīng)為車貨總質(zhì)量×噸公里費率×車輛行駛里程;對超限車輛加價采取分段累進計費的辦法，超限加價收費額應(yīng)為各超認定質(zhì)量的部分×超限收費標(biāo)準(zhǔn)×車輛行駛里程;超認定質(zhì)量車輛繳納的通行費應(yīng)為：正常質(zhì)量車輛繳納的通行費+超限加價收費額之和。

　　計費取舍辦法，收費金額不足五元按五元計費。收費金額保留至“元”，“元”以下“四舍五入”，尾數(shù)以“五元”和“十元”為單位取舍，實行“三七作五，二舍八入”的方法。