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　　要是看不清楚車里的情況，你車上貼的玻璃膜將被交警責令當場揭掉。2011年2月14日，成都交警四分局在金沙車站對不按規定張貼玻璃窗膜的客運車輛進行整治，凡是看不清楚車里情況的客運車輛都被責令當場揭掉玻璃膜。據記者了解，在四川省公安廳交警總隊日前下發的集中整治小型客車超員等嚴重交通違法行為的緊急通知中，就明確要求所有客運車輛的車窗玻璃貼膜透光度必須超過50%以上。

　　整改現場：自己動手 “黑”車司機揭下深色貼膜

　　昨天14點20分，一輛號牌為川AJS697的黑色客運車從金沙客運站沿清江中路往城外方向行駛，當汽車開到謝家祠路口時，路口執勤的四分局交警將這輛車擋獲。被交警攔下后，駕駛座上的小伙子李巍顯得有些茫然。執勤交警隨即告知李巍，車窗貼膜透光度太低，完全就是一“黑”車，已經遠遠超出50%的標準，屬于違規張貼汽車玻璃窗膜。記者在現場看到，這輛車的玻璃貼膜從窗外看幾乎是純黑的，從車窗外看完全無法看到車內載員情況，透過車窗從車內往外看也顯得有些模糊。

　　李巍告訴記者，他駕駛的汽車是四川交通旅游運業有限公司從崇州到成都的縣際班車，每天在兩地往返六七趟。“如此深色的車膜，會不會影響駕車?”對于記者的提問，李巍口上說著不影響，語氣卻顯得極不自信。隨后，交警發出整改令，李巍立即自己動手揭下了車窗貼膜。“對于該公司的其他車輛，我們也將下達通告，要求整改。”四分局交警表示。

　　貼膜標準：前窗透光度不低于70% 其他不低于50%

　　為了車內隔熱、防爆或是保護隱私，許多司機都習慣在玻璃上張貼窗膜。但是，一些透光度較低的玻璃膜卻容易遮擋視線，對駕車帶來危險。尤其對客運車而言使用顏色過深的膜還會產生影響交警觀察車內情況、及時發現超載超員和客貨混載等交通違法行為的問題。

　　車窗玻璃貼膜有沒有標準呢?交警四分局負責人表示，根據省公安廳交管局《集中整治小型客車超員等嚴重交通違法行為的緊急通知》的要求，所有客運車輛，車窗玻璃貼膜的透光度都不得低于50%。而根據《汽車玻璃窗膜技術規范》(CAS141―2007)載客汽車前風窗玻璃貼膜后的可見光透射比應當大于等于70%;另為便于執勤交警檢查載客汽車是否超載超員，全市農村7座以上載客汽車前風窗玻璃以外玻璃可見光透射比應不小于50%，且不得粘貼不透明和帶鏡面反光材料的有色紙或隔熱紙。據了解，交警的此次整改將重點針對7座以上的客運車輛。發現違規張貼車膜的客運車后，路面執勤民警將進行現場整改，要求車窗粘貼遮陽膜透光度不足50%的車主或駕駛員揭掉遮陽膜。對拒不執行的，可以依法予以處罰并強制揭掉遮陽膜。