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　　北京市將提高新機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，2011年起，新增公交車率先實(shí)施國V排放標(biāo)準(zhǔn)。力爭(zhēng)2012年，北京市新增輕型汽油車、重型柴油車，都將執(zhí)行國V標(biāo)準(zhǔn)，并配套供應(yīng)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的車用燃油。

　　北京市環(huán)保局19日發(fā)布的北京清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃(2011年至2015年)中提及以上內(nèi)容。

　　北京市環(huán)保局副局長莊志東說，按照“行動(dòng)計(jì)劃”，今后5年，北京市將分別就新車、老舊車、高排放車以及新能源車出臺(tái)治理措施，加大力度緩解長期困擾京城的機(jī)動(dòng)車尾氣污染。

　　莊志東說，今后5年，北京市將繼續(xù)擴(kuò)大對(duì)“黃標(biāo)車”的限行范圍，并且在盡量不影響市民出行的前提下，逐步對(duì)其他相對(duì)高排放車輛采取限制行駛措施。

　　據(jù)了解，高排放車是一個(gè)動(dòng)態(tài)的概念，是指隨著排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，污染排放相對(duì)高的老舊車。按照目前的排放標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算，高排放機(jī)動(dòng)車包括國I、國Ⅱ車輛，大約為180萬輛。

　　北京市將加大“黃標(biāo)車”和老舊車輛的淘汰力度。“行動(dòng)計(jì)劃”提出，2011年內(nèi)，北京市預(yù)計(jì)淘汰“黃標(biāo)車”和老舊機(jī)動(dòng)車5萬輛;2015年底前，力爭(zhēng)淘汰全部“黃標(biāo)車”，以及其他高排放老舊機(jī)動(dòng)車40萬輛。

　　同時(shí)，增加新能源車用量。今后5年，北京市將鼓勵(lì)公交、郵政、環(huán)衛(wèi)、出租等行業(yè)率先使用新能源車，到2012年形成超過5000輛的新能源車示范應(yīng)用，到2015年新能源車在北京市達(dá)到適當(dāng)規(guī)模。

　　據(jù)悉，目前北京市正在制定以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向的老舊機(jī)動(dòng)車淘汰機(jī)制，年內(nèi)有望發(fā)布實(shí)施。