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　　成品油進口關稅的下調，進一步加劇了加油站的 “降價促銷”。

　　記者日前調查發現，北京市的外資和民營加油站正在持續促銷，93#汽油價格多在7.55元/升左右，最低售價已降到7.2元/升，比7.85元的政府指導價低了0.65元。

　　“大概從6月初開始，成品油批發價開始3天一降，或者5天一降。”據一位從中石油、中石化批發成品油的民營油企人士稱，在一個多月里，成品油批發價降了將近300元/噸。

　　“除了中石化的加油站仍在執行政府指導價外，北京其他加油站幾乎都在搞促銷。”北京三元出租車公司司機付劍忠表示，由于油價優惠，一輛出租車每個月的運營成本能減少500元。

　　分析人士指出，當前加油站低價促銷，實際上是貿易商通過拋售甩包袱，以降低虧損預期。

　　促銷價比指導價低3~6毛錢

　　環島加油站位于首都機場附近的酒仙橋地區，目前該加油站93#汽油售價7.55元/升。

　　“薄利多銷，到機場排隊的出租車大都在我們這加油。”2011年6月26日，環島加油站負責人李先生向記者表示，促銷前，加油站每天銷量約十余噸，而現在每天售油量在30噸左右。

　　繼民營加油站之后，外資加油站也開始降價促銷。

　　6月26日，記者在東四環大郊亭橋附近的殼牌加油站看到，入口處最顯眼的位置放著“繽紛夏日，傾情讓利，93#優惠0.20元/升”的廣告牌，入口處，等候加油的車輛已排起長隊。“現在93#汽油7.65元/升。”加油站北側汽車修理廠的一位職工告訴記者。

　　當天下午6時，記者在殼牌十八里店加油站看到，該加油站自6月23日起亦將93#汽油優惠幅度上調至0.20元/升，前來加油的車輛亦需排隊等候。

　　隨后，記者在500米之外的一家中石化三星級加油站了解到，該加油站自4月7日以來一直執行最高銷售價，93#汽油7.85元/升。該站負責人表示：“由于價格因素，最近顧客比以往要少。”

　　面對民營和外資加油站的夾擊，中石油也于近期加入到促銷行列。據了解，中石油部分加盟站點開始向社會車輛優惠0.25元/升，出租車優惠0.35元/升，同時出租車辦卡還能返利20%。

　　6月27日最新數據顯示，中石油騰遠加油站93#汽油降到7.47元/升，中石油(加盟)西軍莊加油站93#標價7.35元/升，北京市房山區良鄉正強加油站93#汽油售價甚至低至7.2元/升。

　　成品油批發價降幅擴大

　　油客網信息負責人許麗丹表示，近期成品油批發價松動，加油站急于將油庫儲備出售，以減小油價可能下調帶來的損失。而卓創資訊分析師朱春凱表示，最近半個多月，成品油批發價已經降了約300元/噸。

　　記者調查獲悉，成品油批發價松動幅度有進一步擴大的跡象。6月份以來，中石油和中石化在上海、南昌、重慶、福州等城市的成品油批發價出現每噸30~100元的降幅，山東地煉的成品油批發價從5月份就開始下降，至今有50~200元/噸的下調。

　　在漲價預期減弱的背景下，本周山東地煉汽柴價格雙雙走低。與上周五相比，93#汽油跌了74元/噸至8686元/噸，跌幅為0.84%;柴油跌了69元至8362元/噸，跌幅為0.82%。目前，山東地煉汽柴主流價格分別為：93#汽油8500~8700元/噸，柴油8250~8400元/噸。

　　“看國際油價走勢，估計近段時間成品油零售價漲不了。”北京、河北數位民營油企老板紛紛表示，山東地煉的價格走勢是他們是否儲備油的風向標。一位油企老板表示，“從6月初開始的20多天，成品油批發價降了將近300元，5月份批發進油一直非常順利，油品批發價也基本沒有漲過。

　　有業內人士指出，目前國內成品油市場缺乏穩定性，中間商存油信心不足，社會囤貨大幅減量，石化雙雄以及地方煉廠成品油庫存逐步回升，庫存或成為汽柴油價格下行的直接壓力。

　　庫存調查數據顯示，6月份上半月，國內貿易商成品油庫存數量較半月前有所下滑，庫存量僅占庫容量的24%。截至6月16日，國內各大省份重要油庫樣本的總庫存量為16.2萬噸，較半月前減少4.8萬噸，跌幅達23%。其中汽油7.7萬噸，較半月前減少2.3萬噸;柴油8.5萬噸，較半月前減少2.5萬噸。