江蘇省將拉網式檢查大中型客車
為認真貫徹江蘇省委書記羅志軍、省長李學勇關于道路交通安全工作的重要指示和省安委會全體(擴大)會議精神,2011年8月22日下午,江蘇省道路交通安全工作聯席會議召開電視電話會議,要求各地各部門進一步加強組織領導和綜合協調,按照“政府領導、部門協作、社會聯動、齊抓共管、綜合治理”的要求,嚴格落實道路交通安全責任,確保道路交通安全各項綜合預防措施落到實處。
江蘇省副省長史和平會上介紹,2011年1至7月份江蘇共發生道路交通事故6554起,死亡2148人,同比分別下降19.04%和17%。這些事故中,農村公路交通事故死亡人數仍然偏高,大中型客車、重型貨車肇事時有發生,小型客車、摩托車肇事總量居高不下,交通安全形勢依然很嚴峻。其中的主要原因是,:一些道路運輸企業片面追求經濟效益,不少道路運輸企業安全主體責任落實不到位,不少車輛動態監管處于失控狀態,重大事故責任倒查以事故教訓推動安全生產工作方面做得不夠,安全基礎有待進一步夯實,一些低等級公路和危橋亟需改造。
會議提出兩項具體要求,一要突出重點,強化監管,全面開展道路交通安全治理整頓。9月底前,要對五類重點車輛的安全狀況開展一次拉網式檢查。二要立足長遠,標本兼治,建立健全道路交通安全管理長效機制,推進企業安全生產標準化管理,2012年底前,全省所有客運企業必須全面實現標準化。同時將集中開展以防坍塌為重點的橋梁隱患排查專項治理,對全省所有橋梁逐一明確監管維護責任,逐一排查治理安全隱患,堅決停用存在重大隱患的橋梁。從今年起,全省每年排出100個事故多發重點路段實行分級治理,省聯席會議每年確定10個治理示范樣板,重點安全隱患整改率要達100%。
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