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　　2011年夏天，四川、河南等地發(fā)生了長途客運車著火事件，這些重大公共安全事故也讓大家將目光聚焦在公交車、長途客車的安全保障上。山東省臥鋪客車安全性能、臥鋪設置是否符合國家標準，應急出口是否通暢，安全錘、滅火器等安全設施設備是否配備齊全有效，車輛是否存在非法改裝，相關安全管理制度、告知制度是否健全落實，對此，9月至11月，山東省交通廳將多措并舉，全面排查山東省臥鋪客車安全問題。9月底前未完成整改要求的，相關臥鋪客車不得參加“十一”黃金周的運營。

　　據了解，目前山東省客運車輛除了部分車輛在第一排坐椅上配備有安全帶，其他乘客坐椅均沒有配備安全帶;還有部分臥鋪客車，沒有合理的逃生門;部分車輛安全錘掛置不合理，少數車輛的滅火器擺放位置不利于第一時間拿到。

　　記者從省交通廳了解到，本月開始，全省各地交通主管部門、道路運輸管理機構聯(lián)合安監(jiān)、公安等部門，逐車逐線對臥鋪客運車輛隱患開展全面排查整治。對發(fā)現存在安全隱患的，要立即責令整改，整改達不到安全運行要求的，一律不得上路運營。

　　推行臥鋪客車凌晨2點至5點停車休息措施。省交通廳要求各地交通主管部門、道路運輸管理機構認真督促轄區(qū)從事臥鋪旅客運輸的運輸企業(yè),對臥鋪客車結合線路實際情況合理制訂停車休息方案。對超長線路的臥鋪客車，建立并落實凌晨停車休息制度、駕駛員落地休息制度，并通過GPS監(jiān)控手段和視頻裝置強化對車輛的動態(tài)監(jiān)控。運輸企業(yè)要為臥鋪客車選擇適合凌晨停車休息的地點。省高管局將協(xié)調各高速公路服務區(qū)，為臥鋪客車凌晨停車休息提供便利。高速公路服務區(qū)將采取切實有效的措施，保障臥鋪客車停靠和旅客休息的基本需要;將設置專門的臥鋪客車休息區(qū)，并加強停車區(qū)域的管理和安全保衛(wèi)工作。各個客運站要積極配合，預留必要的停車位，為臥鋪客車提供凌晨進站停靠休息服務。