《車船稅法條例》將于2012年1月1日實施
2011年12月9日電據中國政府網消息，《中華人民共和國車船稅法實施條例》已經國務院常務會議通過，將自2012年1月1日起施行。
客車分兩檔征收游艇最高2000元/米
在《條例》中規定：由于車船稅具體金額最后還要地方自行確定，因此條例中對地方制定相關金額時提出要綜合考慮本地區車輛保有情況和稅負狀況，并再次確認乘用車應當依排氣量從小到大遞增稅額;客車按照核定載客人數20人以下和20人(含)以上兩檔劃分，遞增稅額。
車船被盜搶可憑證退稅
在《條例》中規定：購置的新車船，購置當年的應納稅額自納稅義務發生的當月起按月計算。應納稅額為年應納稅額除以12再乘以應納稅月份數。
在一個納稅年度內，已完稅的車船被盜搶、報廢、滅失的，納稅人可以憑有關管理機關出具的證明和完稅憑證，向納稅所在地的主管稅務機關申請退還自被盜搶、報廢、滅失月份起至該納稅年度終了期間的稅款。
已辦理退稅的被盜搶車船失而復得的，納稅人應當從公安機關出具相關證明的當月起計算繳納車船稅。
也就是說，納稅人通過保險機構代收代繳車船稅后，若在當年發生符合車船稅退稅條件的情況，可向保險機構所在地的地方稅務機關提出退稅申請。
稅收做杠桿調節市場
據知，我國目前對乘用車的所有人或管理人征收的稅種主要有三個：車輛購置稅、燃油消費稅和車船稅。其中，車輛購置稅來源于車輛購置附加費，燃油消費稅來源于養路費等收費。這兩個稅種都是通過費改稅而來的，籌集的資金專門用于公路建設和養護。
車船稅屬于財產稅，是在保有環節征收的稅種。新中國成立以來，車船稅已有60年的征收歷史，此次車船稅立法不是新開征稅種，只是立法。這三個稅種各有側重，功能不同，不存在重復征稅或重復設置問題。
業內專家認為，通過車船稅的調整，對于市場將起到的引導作用還是十分明顯的。合肥學院經濟系汪浩教授表示，車船稅的調整，目前來看是十分及時的。“一方面，目前我國確實面臨著資源能源緊張的問題，另一方面，原有的稅制早已不能適應目前的市場需要。”
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