國際油價過山車 國內定價機制將破冰
【2011年12月30日消息】近日,國際原油價格“六連漲”,并再度突破100美元大關。回顧2011年,國際原油價格上演了一幕“過山車”行情,高低點價差達每桶38.26美元。國內成品油市場則總體較為平穩。
業內人士認為,由于世界政經局勢依舊復雜,預計明年國際油價仍將劇烈波動,中東局勢是影響核心。受國際油價高位震蕩的影響,預計2012年國內成品油價格將維持相對高位,而定價機制改革將“破冰”。
國際油價坐“過山車”
2011年年初以來,受中東局勢動蕩、歐債危機未決、美元量化寬松等多重因素影響,國際原油價格持續上演“過山車”行情。前四個月,國際油價一路飆升;之后有所下滑,但進入10月,伊朗等地的緊張局勢促使國際油價再度上揚,并呈現劇烈震蕩格局。原油期貨WTI收盤價最高曾達113.93美元/桶,最低探至75.67美元/桶,高低點價差達每桶38.26美元。
進入12月,國際油價再次震蕩。上半月先揚后抑,近日重拾升勢,自19日以來“六連漲”。截至27日收盤時,紐約商品交易所2月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.66美元,收于每桶101.34美元,2月交貨的倫敦北海布倫特原油期貨價格上漲1.31美元,收于每桶109.27美元。
這樣的“過山車”行情或將在2012年延續。中國社科院在近日發布的報告中指出,2012年將是國際油價劇烈波動的一年。原油走勢取決于中東政治走向、歐債危機、美國經濟走勢以及新興經濟體發展前景。其中,中東局勢變動對油價影響最大;若歐債危機蔓延至實體經濟,國際油價將進一步下探;預計美國因素對油價沖擊不大,而新興經濟體旺盛的原油需求將對國際原油形成需求面上的支撐。
對于2012年國際油價,業內人士則有不同解讀。中國石油(601857,股吧)經濟技術研究院石油市場所所長單衛國認為,2012年國際油價不會大幅低于今年平均水平;預計WTI均價或達95美元/桶,布倫特或達105美元/桶,兩者價差趨于縮小。而中國能源戰略研究中心主任王震則認為,若明年伊朗形勢穩定,則在需求變化不大、美元匯率穩定的情況下,隨著利比亞原油產量的恢復,國際油價或重回80美元至90美元區間。
國內定價機制改革將破冰
相較陰晴不定的國際原油市場,國內成品油市場則在2011年總體呈現較平穩運行態勢。汽柴油零售價共進行了三次調整:2月、4月為上調,累積漲幅分別為850元/噸和750元/噸;10月為下調,汽柴油跌幅均為300元/噸。
“柴油荒”則在今年四季度再現我國局部地區。有分析認為,此次油荒主要由于季節性柴油需求增加、煉廠集中檢修、部分地區停批保零、成品油調價預期導致囤貨等因素造成。不過,近年頻現的油荒一定程度上推進了成品油定價機制改革的步伐。業內普遍預期,成品油定價機制改革將在明年“破冰”。
展望2012年,大宗產品電子商務平臺金銀島認為,國內成品油價格走勢基本與國際油價保持同向,預計受國際油價維持較高走勢的影響,明年國內成品油總體價格水平也相對較高。但控通脹的政策背景會適當抑制成品油價格的上漲幅度,價格波動也將相對平緩。
該機構預計,2012—2014年,我國新建及擴建的煉油總產能將達3.5億噸左右,主要分布在沿海以及西南內陸。2012年我國原油加工量及汽柴油產量將有所增長。汽柴油消費也將平穩增長,但增幅或有所減緩,預計柴油總體需求將增長7%-8%。
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