青島:將添600輛校車 首批180輛4月運營
2012年3月28日,山東青島市人大代表、交運集團總經理劉永康透露,2012年將增加600輛校車,4月下旬,首批180輛校車將正式運行,主要補充平度、萊西、膠州三市。另外,針對校車存在的各種尷尬和空隙,21位政協委員聯名提交了關于“統籌規劃、進一步提高校車利用效能”的提案。
“大鼻子”校車數量有點少
“2011年,我們在市內四區試點運行了20輛‘大鼻子’校車。”市人大代表、交運集團總經理劉永康介紹,目前在市內四區,交運集團共有 20輛“大鼻子”校車在運行,路線有 19條,運行學校涵蓋市南、市北、四方和李滄,部分熱點學校校車路線較多,如江蘇路小學開通8條線路、大學路小學開通4條線路,第二實驗初中開通5條線路。
“2012年,市政府很重視校車問題,并且寫進了政府報告里,就在2012年主要工作安排的第九條。”劉永康所說的第九條,是“加快推進社會建設,在服務群眾、改善民生上奮力突破”部分,其中提到“加大專用校車配置力度,建立專用校車政府補貼制度。”
“一輛‘大鼻子’校車得花40萬元,如果沒有政府補貼,單靠企業的力量,不可能做大規模。”劉永康說,在青島市政府的這一規定出臺前,集團不可能大規模購進標準校車并且運行,但是有了政府補貼的這一政策,交運集團就可以將專用校車做大,做成全國知名的品牌。
2012年再添600輛標準校車
“現在,180輛標準校車正在制造階段,到4月下旬就可以正式投入使用了。”據劉永康介紹,此次將要運行的180輛標準校車中,大鼻子、中鼻子、小鼻子都有,大鼻子校車長10米,中鼻子校車長8米,小鼻子校車長7米半,不同鼻子的校車,適合不同道路情況。
“這批校車,學生坐起來更舒服。”有了2011年20輛大鼻子校車試點的經驗 ,2012年再定新校車時,交運集團將校車內部設置給改了改,比如10米的大鼻子校車,2011年試點的20輛是51個座位,有的學生覺得有些擠,因為有些高年級的學生,個子已經很高了,座位空間小,坐著不舒服,2012年定的大鼻子校車,則都改成了46個座位,即使個子高的學生坐上去,也會很舒服。
據悉 ,2012年首批180輛標準校車,將主要補充到平度、萊西、膠州三個市,目前,這三個市的校車發展相對薄弱,新校車到位后,三市學生上學、放學的交通問題,將得到一定程度的緩解。
到5月下旬,第二批標準校車也將上路,數量也是180輛。到9月份新學期開學,會再添置200多輛新校車,2012年新校車的數量會有600輛左右,新校車將主要補充五市三區,市內四區也會根據學校需求情況,適當補充。“有的區市目前在自營部分的校車,2012年也準備交給交運集團。”劉永康說,2012年,交運集團會運行約800輛校車,“有的區市當年購買的校車,按照現在的校車標準,已經不是很標準了,只能用于接送中學生,幼兒園和小學的學生,必須用標準校車。”
劉永康告訴記者,青島市四年前就開始調研校車問題,并且也有了相關的調研報告,但是因為費用、安全、管理等各方面的原因,校車推行一直阻力重重。劉永康認為,校車推行困難,很大的問題在于讓搞教育的人來做交通,那并非他們的專業 ,校車要正常運行,就要政府主導,由專業的隊伍來具體運行。
“如果要完全滿足青島學生的上學、放學需求,大概需要5000輛校車。”劉永康說,青島校車的發展和完善,還需要一段挺長的時間。
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