《專用校車學生座椅系統及其車輛固定件的強度》(GB24406-2012)原文
前 言
本標準的第4章、第5章為強制性的,其余為推薦性的。
本標準按照GB/T 1.1-2009給出的規則起草。
本標準代替GB 24406-2009《專用小學生校車座椅及其車輛固定件的強度》。
本標準與GB 24406-2009的主要差異有:
a) 標準名稱修改為《專用校車學生座椅系統及其車輛固定件的強度》;
b) 修改了標準適用范圍,由專用小學生座椅擴展為校車學生座椅,并增加了校車上 裝于座椅前方的約束隔板;
c) 為便于使用,增加了 GB 13057 中的相關術語和定義(見 3.3、3.4、3.5、3.7、3.8),還增加了"座椅系統"(見 3.1)、"學生座椅系統"(見 3.2)、"固定件"(見 3.6)、"基準平面"(見 3.9)、"座椅間距"(見 3.10)及"約束隔板"(見 3.11)的術語和定義;
d) 將驗證座椅前傾性能和座椅靠背后部的吸能特性的靜態試驗方法修改為動態試驗方法(見5.1,2009 年版 4.2.1 和 4.2.5);
e) 由于試驗方法的修改,相應修改了座椅前傾性能要求(見 4.1.2,2009 年版 3.1.1 和 3.1.5);
f) 刪除了車輛固定件試驗(2009 年版 4.2.6);
g) 增加了與動態試驗方法相關的檢測儀器要求(見附錄 A)和允許傷害指標的確定方法(見附錄B)。
本標準非等效采用ECE R80法規《就座椅及其固定點方面批準大型客車座椅和車輛的統一規定》及FMVSS 222《學童客車乘員座椅和碰撞保護》的內容。
本標準的附錄A和附錄B為規范性附錄。
本標準由中華人民共和國工業和信息化部提出。
本標準由全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)歸口。
本標準由中國汽車技術研究中心、鄭州宇通客車股份有限公司負責起草,中國公路車輛機械有限公司、國家客車質量 督檢驗中心、南京依維柯汽車有限公司、丹東黃海汽車有限責任公司、江蘇省公路學會、中國第一汽車股份有限公司、金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司、廈門金龍聯合汽車工業有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、 徽 凱汽車股份有限公司、成都客車股份有限公司、柳州五菱汽車有限責任公司參加起草。
本標準起草人:李維菁、袁健、趙偉麗、周慧慈、李弢、王欣、孫鷹、刁薇、金明新、白紅、李桂蘭。
本標準于2009年首次發布,本次為第一次修訂。
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