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當(dāng)前位置: 客車(chē)網(wǎng) > 新聞 > 政策法規(guī) > 支持新能源、燃料電池汽車(chē) 《新型電力系統(tǒng)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)(征求意見(jiàn)稿)》發(fā)布

支持新能源、燃料電池汽車(chē) 《新型電力系統(tǒng)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)(征求意見(jiàn)稿)》發(fā)布

發(fā)布時(shí)間:2023年01月09日 17:12 作者:舒墨 來(lái)源:客車(chē)網(wǎng)

  客車(chē)網(wǎng)2023年1月9日獲悉,為全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神,積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和工作,加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系,國(guó)家能源局組織有關(guān)單位于近日編制了《新型電力系統(tǒng)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)(征求意見(jiàn)稿)》。

國(guó)家能源局 新能源 燃料電池 充電樁

  該藍(lán)皮書(shū)當(dāng)中指出:“我國(guó)能源電力領(lǐng)域已形成具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的完整產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈,但同世界能源電力科技強(qiáng)國(guó)相比仍存在短板與不足,氫能、新型核電、碳捕捉利用及封存(CCUS)、燃料電池、大型燃?xì)廨啓C(jī)、高溫材料等核心技術(shù)裝備長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷,支撐新型電力系統(tǒng)構(gòu)建的“卡脖子”技術(shù)和核心裝備亟需攻關(guān)突破。需要加強(qiáng)政策引導(dǎo),激發(fā)創(chuàng)新潛力,打造新型電力系統(tǒng)多維技術(shù)路線(xiàn)推動(dòng)能源電力全產(chǎn)業(yè)鏈融通發(fā)展。”

  而該藍(lán)皮書(shū)當(dāng)中強(qiáng)調(diào):“推動(dòng)各領(lǐng)域先進(jìn)電氣化技術(shù)及裝備發(fā)展進(jìn)步并向各行業(yè)高比例滲透,交通領(lǐng)域大力推動(dòng)新能源、氫燃料電池汽車(chē)全面替代傳統(tǒng)能源汽車(chē)。另外,還提出積極推動(dòng)各具特色的電力源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化項(xiàng)目,圍繞公共建筑、居住社區(qū)、新能源汽車(chē)充電樁、鐵路高速公路沿線(xiàn)等建筑、交通領(lǐng)域,發(fā)展新能源多領(lǐng)域融合的新型開(kāi)發(fā)利用模式。”。

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