涉及公交場站充電設施建設、運營安全等 這三項團體標準正式實施
客車網2023年4月11日獲悉，《公交場站充電設施工程建設及驗收規范》(T/CUPTA 022-2023)、《公交場站充電設施運營安全通用要求》(T/CUPTA 023-2023)和《公交場站充電設施網絡及數據安全技術規范》(T/CUPTA 024-2023)三項團體標準(以下簡稱“三項團標”)，于2023年3月15日正式發布、并于近日正式實施。
三項團標由中國城市公共交通協會立項，杭州公交集團、重慶巴驛公共交通站場管理有限公司、合肥公交集團有限公司、大連理工大學、廣州億電邦智能網絡科技有限公司等單位參與編制。經過多輪調研、論證和研討，在遵循現有施工、建設、消防、電力、充電樁產品等國家、行業相關標準前提下，就公交場站的特殊性和運營安全等方面做出了創新性和實用性約定。
在國家3060“雙碳”戰略下，城市公共交通行業的電氣化進程穩步推進。《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》中明確規定了城市公共交通行業電氣化的時間任務。目前全國純電動公交車輛占比達到60%并繼續擴大，公交場站作為相對封閉且具有高安全管理要求的公共空間，對充電設施的建設、管理和運營須以安全為底線、以數字化為目標、以支撐運營為導向。
三項團標對設施建設、數據平臺搭建、產品選型、運營安全等方面予以明確規范。下一步，協會將就標準應用開展宣標貫標活動。
參編單位
大連理工大學
重慶巴驛公共交通站場管理有限公司
杭州市公共交通集團有限公司
金華市公交集團有限公司
合肥公交集團有限公司
銀川市公共交通有限公司
臺州市公共交通集團有限公司
上海鼎充新能源技術有限公司
廣西藍創新能源汽車設備有限公司
廣西放心源新能源科技有限公司
廣州億電邦智能網絡科技有限公司
東信和平科技股份有限公司
深圳市車電網絡有限公司
隆瑞三優新能源汽車科技有限公司
1、凡本網注明“來源：m.zxzsfwgs.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：m.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
- 每輛補貼4.2-8萬元！新能源城市公交及動力電池更新補貼標準出臺[09-26]
- 交通運輸部：全力做好2024年中秋國慶假期交通運輸服務保障[09-13]
- 12城入圍！交通部印發2024年城市公交優先發展和綠色出行典型案例[09-13]
- 交通運輸部修訂印發《汽車客運站安全生產規范》[09-12]
- 六部門組織開展2024年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動[09-06]
- 工信部等八部門：做好老舊新能源城市公交車輛動力電池更換工作[08-21]
- 行業觀察|國務院審議通過《城市公共交通條例》將為行業帶來哪些利好？[08-20]
- 政策解讀|交通部印發《農村客貨郵運營服務指南(試行)》的通知[08-16]
