豪沃JK6126GPHEVN5Q2插電式公交車（NG/電混動國五19-35座）
| 整車參數/信息 | |||
| 公告型號 | JK6126GPHEVN5Q2 | ||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長度 | 11990mm | ||
| 車身寬度 | 2500mm | ||
| 車身高度 | 3110,3350,3450mm | ||
| 整車質量 | 12080,12400kg | ||
| 總質量 | 18000kg | ||
| 座位數 | 90/19-24,85/19-24,90/21-35,85/21-35 | ||
| 最高車速 | 69km/h | ||
| 發動機/電機參數 | |||
| 發動機 | MT07.24-50 | ||
| 發動機功率 | 176kW | ||
| 排量 | 6870mL | ||
| 發動機品牌 | 中國重型汽車集團有限公司 | ||
| 電機 | 永磁同步電機 | ||
| 電機功率 | 135kW | ||
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 | ||
| 底盤參數/配置 | |||
| 底盤型號 | 承載式車身 | ||
| 前懸后懸 | 2640/3350mm | ||
| 彈簧片數 | -/- | ||
| 軸數 | 2 | ||
| 軸距 | 6000mm | ||
| 軸荷 | 6500/11500kg | ||
| 前輪距 | 2060,2085,2110mm | ||
| 后輪距 | 1860,1882mm | ||
| 接近離去角 | 6/6° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數 | 6 | ||
| 規格 | 275/70R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1.氣瓶頂置時整車高度為3450mm,氣瓶底置選裝空調時整車高度為3350mm,氣瓶底置取消空調時整車高度為3110mm。2.選裝其它型式推拉側窗。3.簡化配置時整備質量為12080kg,此時額定載客人數為90/19-24(左右側同時開門)或90/21-35(僅右側開門);整備質量為12400kg時額定載客人數為85/19-24(左右側同時開門)或85/21-35(僅右側開門)。4.前乘客門可選擇單門或雙門,可取消左側乘客門。5.車輛左右側均開設乘客門時,該車既在沿道路中央車道設置的公共汽車專用道上運營,同時又在普通道路上運營使用;不在左側開乘客門時,僅在普通道路上運營使用。6.可選裝飄帶。7.發動機MT07.24-50凈功率為173kW。8.可外接充電。9.儲能裝置類型及生產企業:錳酸鋰蓄電池/中信國安盟固利動力科技有限公司。10.后視鏡支架可選左短右長樣式。11.ABS系統型號為4460046300,生產企業為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。12.安裝限速裝置,限速69km/h。13.可選裝其它型式后視鏡。14.該車裝有帶衛星定位功能的行駛記錄儀。15.可選裝側圍艙門及格柵,可選裝后圍格柵結構。 | |||
豪沃JK6126GPHEVN5Q2插電式公交車（NG/電混動國五19-35座） 詳細介紹
中國重汽豪沃客車精心設計打造的12米全承載BRT混合動力公交車，采用左右開門結構。
--強動力 善行磅礴之勢
曼技術發動機+曼技術傳動系統組成了曼動力黃金動力總成，低功率大扭矩優異的發動機性能，加上傳動系統優化匹配設計，使得整車動力強勁，且具備出色的經濟性，大大減少了客戶的使用成本，大大降低了底盤重量。
--更智能 啟駛穩健未來
車輛配置公交抓拍系統，智能調度終端。車內導程拍、電子路牌、刷卡機、報站器、后LED屏互聯互通。國內領先的紅外探測技術，自動識別BRT站臺信息。車載無線數據終端采購雙鏈路通訊結構，能夠智能對接國家平臺及公交公司監控平臺。
--豪安全 可靠不負信賴
綜合考慮了結構安全設計、高壓安全設計、功能安全設計等要素，通過遠程監控預警及防護、故障監測與診斷等，提高整車高壓安全性。進口WABCO ABS、車內外應急閥、安全頂窗、機艙自動滅火器、破玻器、煙霧報警器為車輛安全提供可靠防護。BRT雙門互鎖設計，保證了公交車輛BRT線路安全的運營。
豪沃JK6126GPHEVN5Q2插電式公交車（NG/電混動國五19-35座） 報價與技術咨詢
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