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宇通ZK6105CHEVNPG21公交車(NG/電混動國五10-39座)
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品牌:宇通客車

車身長度:10500mm

座位數:81/10-39,74/10-39,72/10-39,68/10-39

發動機型號:YC6J210N-52,WP6NG210E50

發動機功率:,155,155kw

排量:6494,6750mL

排放標準:GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005

用途:公交客車

整車參數/信息
公告型號 ZK6105CHEVNPG21
用途 公交客車
車身長度 10500mm
車身寬度 2500mm
車身高度 3050,3200,3360mm
整車質量 11200,11650,12050kg
總質量 16500kg
座位數 81/10-39,74/10-39,72/10-39,68/10-39
最高車速 69km/h
發動機/電機參數
發動機 YC6J210N-52,WP6NG210E50
發動機功率 ,155,155kW
排量 6494,6750mL
發動機品牌 廣西玉柴機器股份有限公司,濰柴西港新能源動力有限公司
排放標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005
底盤參數/配置
底盤型號 承載式車身
前懸后懸 2235/3065,2335/3065mm
彈簧片數 -/-,3/4,4/5,8/10
軸數 2
軸距 5200,5100mm
軸荷 5500/11000kg
前輪距 2040,2078,2115mm
后輪距 1840,1860,1885mm
接近離去角 7/7°
輪胎
輪胎數 6
規格 11R22.5,275/70R22.5
備注
1.可取消空調,選裝空調時整車高度為3200mm,取消空調時整車高度為3050mm;可取消頂置氣瓶,氣瓶頂置時整車高度為3360mm或3200mm;2.整備質量為11200kg時對應額定載客為81/10-39或72/10-39,整備質量為11650kg時對應額定載客為74/10-39或72/10-39,整備質量為12050kg時對應額定載客客為68/10-39;3.可選裝其它型式后圍格柵,可選裝其它型式結構側窗,可選裝其它型式后視鏡,可選裝其它型式側艙門及格柵;4.可選裝雙長桿后視鏡,可選裝其他型式結構側窗;5.允許外接充電;6.儲能裝置種類/生產企業:錳酸鋰動力電池/中信國安盟固利動力科技有限公司;7.發動機凈功率146kW(YC6J210N-52),151kW(WP6NG210E50);8.ABS型號/生產企業:ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,ABS 8/克諾爾商用車系統企業管理(上海)有限公司.

宇通ZK6105CHEVNPG21公交車(NG/電混動國五10-39座) 詳細介紹

一、空氣污染使城市居民的平均壽命減少5年。

你的城市爆表了嗎?

你是不是感到十面“霾”伏?”霧”處藏身?

為什么牽著你的手,卻看不到你的臉?每年全球因空氣污染導致的肺癌死亡人數達到了210 萬。

二、什么讓城市如此可怕?是汽車尾氣。

汽車尾氣排放出的有毒氣體,是城市空氣的最大污染源!

所以人們亟需一個真正低碳出行的交通工具

綠色出行,才能拯救世界!

選擇公交吧!

一輛公交相當于24輛私家車的載客量。

但公交車的排放也很驚人,

僅以北京為例,27963輛公交每年排放PM2.5約220噸,碳排放276噸。

三、新能源車的春天來了嗎?

綠色科技,趨勢而至

當全球經濟進入綠色模式,節能環保、清潔生產、新能源作為真正的經濟產業,

開始改寫未來世界經濟的主題。

中國也積極實施新政,鼓勵新能源產業。

國家高技術研究發展計劃及《汽車產業調整振興規劃》之后,車船稅減免、產業規劃獲批。

2015年前,插電式混合動力汽車將成為新能源產業化的重點。

作為政策重點支持的新能源車,將獲得飛躍性的發展!

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國家高技術研究發展計劃及《汽車產業調整振興規劃》之后,車船稅減免、產業規劃獲批。

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作為政策重點支持的新能源車,將獲得飛躍性的發展!

四、拿什么拯救你?我的世界。

睿控™是以整車控制器、電機控制器、復合電源控制器為核心,通過電動化與智能化,形成宇通獨有的純電驅動技術平臺,實現節能減排的目的。

五、什么是睿控™“3-9”效應?

宇通全新研發的睿控™技術,產生卓越的“3-9”效應—節省30%以上的能耗,降低PM值90%以上,在同類新能源車中節能減排效果更好,“3-9”效應將為改善空氣污染、優化城市環境做出巨大貢獻。

一、睿控™-技術應用

睿控技術已廣泛應用在混合動力、插電式混合動力、純電動等各種節能與新能源客車上,他能為用戶提供完整的解決方案、信息化管理平臺。

二、睿控™-混合動力

三、睿控™-插電式混合動力

四、睿控™-純電動

五、睿控™系統由驅動電機、發動機共同驅動車輛

發動機50%以上的時間處于停機狀態,即使是發動機工作的時間,也是高效運轉,節省了大部分能耗。

六、睿控™1.0/2.0工作原理

七、電動四化驅動電動化是由雙電機系統實現。整車的動力傳動路線為發動機、ISG電機、驅動電機、傳動軸、主減,取消了傳統客車用變速箱機構,具備純電驅動和混合驅動兩種驅動模式,用高效電機取代傳統自動變速箱,實現無級變速,有效提升了駕乘舒適度。

八、智能四化睿控™的節能控制最重要的手段即是IST智能啟停系統,它可以保證汽車在起步、到站、停車、滑行等功率需求較小時發動機快速停止工作,在功率需求較大時,發動機瞬時啟動。這樣做,可以使發動機的工作與否取決去實際需求,做到能量的按需分配,從而拒絕浪費。

一、安全性好,全方位、一體化整車安全技術。

二、新能源車輛專項服務保障方案宇通公司組建有專業新能源服務團隊,采取專人駐點的保姆式服務,一般問題2小時解決, 重大問題24小時解決,全國800多家服務網點和配件庫,為客戶量身定制全方位培養方案, 保證車輛全生命周期運行無憂。

三、新能源車質保標準

四、新車保養服務

新車到市場后宇通負責兩次維修保養服務(包括混合動力系統及常規系統),首次在2500公里左右,免工時費和材料費;第二次在24000公里左右,免工時費。車輛的后期常規保養(包含混合動力系統)由使用單位負責。

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